Wat is fractioneel jachtbezit?

Het plezier van zeilen kan worden beperkt tot diegenen die de kosten kunnen betalen die aan deze dure activiteit zijn verbonden; fractioneel jachtbezit is een manier om meer mensen bij deze plezierige recreatieve activiteit te betrekken zonder aanzienlijke kosten toe te voegen. Fractioneel jachtbezit is verwant aan een timesharing-methode die gewoonlijk in onroerend goed wordt gebruikt: meerdere mensen bezitten een percentage van de boot en hebben het recht om het voor een bepaalde duur te gebruiken, afhankelijk van het aantal aandelen dat zij in het schip bezitten. Dit betekent dat een persoon mogelijk voor een aanzienlijk minder geld eigenaar kan worden van een jacht dan zijn of haar eigen jacht volledig te bezitten.

Verschillende voor- en nadelen voor fractioneel jachtbezit moeten worden overwogen voordat iemand zich in de verbintenis stort. De lage kosten zijn natuurlijk een uitzonderlijk aantrekkelijk kenmerk van deze methode van jachtbezit, maar de nieuwe eigenaar moet onthouden dat hij of zij slechts een bepaalde tijd per jaar toegang heeft tot de boot. Die tijdsduur wordt bepaald door hoeveel aandelen van de boot de eigenaar koopt, en hoeveel andere mensen hebben deelgenomen aan het fractionele jachtbezit van dat specifieke schip. Een persoon die meer aandelen koopt, krijgt meer tijd op de boot, terwijl een persoon die minder aandelen koopt, slechts een week of een paar dagen op de boot kan krijgen elk jaar.

Onderhoudskosten in verband met het bezitten van een jacht worden sterk verlaagd wanneer een belegger deelneemt aan fractioneel jachtbezit. Een derde bedrijf onderhoudt over het algemeen het jacht en datzelfde bedrijf kan de boot bemannen. Wanneer reparaties moeten worden uitgevoerd, zal het onderhoudsbedrijf deze uitvoeren; de kosten van die reparaties kunnen worden verdeeld over de vele eigenaren van het schip, wat betekent lagere onderhoudskosten per eigenaar. Brandstofkosten en opslagkosten kunnen ook worden uitgedeeld aan de verschillende eigenaren, afhankelijk van hoeveel aandelen elke persoon bezit.

Een van de nadelen van fractioneel jachtbezit is de aansprakelijkheid voor reparaties. Eén eigenaar kan de boot beschadigen, maar alle eigenaren kunnen verantwoordelijk zijn voor reparaties. Elke eigenaar heeft ook weinig of geen controle over onderhoud, reparatie, upgrades en andere aanpassingen, omdat eventuele wijzigingen aan het schip waarschijnlijk door alle eigenaren moeten worden goedgekeurd. Sommige bedrijven verbieden aanpassingen om deze vaak problematische situatie helemaal te vermijden. Fractionele eigenaren offeren controle op voor lagere kosten en lagere verantwoordelijkheid voor het schip zelf.