Co je to vlastnictví frakční jachty?

Radost z jachtingu může být omezena na ty, kteří si mohou dovolit náklady spojené s touto drahou činností; Frakční vlastnictví jachty je jedním ze způsobů, jak do této příjemné rekreační aktivity zahrnout více lidí bez přidání značných nákladů. Frakční vlastnictví jachty se podobá metodě timeshare běžně používané v oblasti nemovitostí: Několik lidí vlastní procento lodi a má oprávnění jej používat po určitou dobu podle množství akcií, které vlastní v lodi. To znamená, že osoba může být proveditelně součástí vlastníka jachty za výrazně méně peněz, než vlastnit svou vlastní jachtu v plném rozsahu.

Několik výhod a nevýhod za zlomkový vlastnictví jachty je třeba zvážit, než se někdo vrhne na závazek. Nízké náklady jsou samozřejmě výjimečně atraktivní rysem této metody vlastnictví jachty, ale nový majitel by si měl pamatovat, že on nebo ona bude mít přístup k lodi pouze po určitou dobu každý rok. Ta délka času jeurčeno, kolik akcií lodi nakupuje majitel, a také kolik dalších lidí se zúčastnilo zlomkového vlastnictví jachty tohoto konkrétního plavidla. Osoba, která si koupí více akcií, získá na lodi více času, zatímco osoba, která si koupí méně akcií, může každý rok získat pouze týden nebo několik dní na lodi.

Náklady na údržbu spojené s vlastnictvím jachty jsou výrazně sníženy, když se investor účastní vlastnictví frakční jachty. Společnost třetích stran obecně udržuje jachtu a tato stejná společnost může zaměstnávat loď. Pokud je třeba provést opravy, provede je údržba; Náklady na tyto opravy mohou být rozloženy mezi mnoha majiteli plavidla, což znamená nižší náklady na údržbu na vlastníka. Náklady na palivo a náklady na skladování mohou být také snižovány různým majitelům podle toho, kolik akcií vlastní každá osoba.

Jeden z pádůIDES k zlomkovému vlastnictví jachty je odpovědnost za opravy. Jeden majitel může poškodit loď, ale všichni majitelé mohou být zodpovědní za opravy. Každý majitel bude mít také malou nebo žádnou kontrolu nad údržbou, opravou, upgrady a dalším přizpůsobení, protože jakékoli změny plavidla budou pravděpodobně muset být schváleny všemi vlastníky. Některé společnosti mohou zakázat jakékoli přizpůsobení, aby se této často problematické situaci úplně vyhnuly. Frakční majitelé obětují kontrolu za nižší náklady a nižší odpovědnost za samotné plavidlo.