Wat zijn de verschillende soorten scrubberontwerp?

Scrubber -ontwerp is gericht op de controle van de luchtvervuiling door het verwijderen van schadelijke verontreinigingen uit uitlaatstromen gecreëerd door stroomopwekking, productie en andere industriële toepassingen. Soorten scrubberontwerp omvatten natte scrubbers met vloeistoffen of slurries, droge scrubbers met poederchemicaliën en verbrandingsapparatuur die giftige bestanddelen verbrandt. Eenheden kunnen regeneratieve typen zijn die de geaccumuleerde verontreinigingen of niet-regeneratieve apparatuur recyclen die het materiaal voor verwijdering verzamelen. Verwijderde verontreinigende stoffen kunnen deeltjes, dampen, gassen en dampen omvatten.

Eenheden met vloeistoffen, d.w.z. natte scrubbers, kunnen worden geconfigureerd met een verscheidenheid aan technologieën. Venturi-scrubbers zijn ontworpen om de uitlaatstroom door een vernauwde kegelvormig kanaal te versnellen waar de schrobvloeistof, vaak water, wordt gespoten om het contact met de gasstroom te maximaliseren. Deeltjesresten steken in de vloeistofdruppeltjes en het natte deeltje gaat door een centrifugaalschepender om het te scheiden van de balans van de uitlaatstroom.

Spray-scrubbers, zoals het type dat vaak wordt gebruikt in petroleumverbrandende energiecentrales, nat de gasstroom met een gordijn vloeistof of slurry in een toren of kamer. De bevochtigingsmaterialen worden gekozen voor hun specifieke chemische reacties met de uitlaat om de maximaal mogelijke hoeveelheid verontreinigende stoffen te herstellen. Factoren zoals dichtheid, viscositeit en temperatuur beïnvloeden de efficiëntie van deze eenheden.

Een recenter scrubberontwerp is de condensatiewasser. Stoom wordt geïnjecteerd in een verzadigde gasstroom en condensatie ontstaat als druppeltjes rond de fijne deeltjes. De druppeltjes worden gescheiden met behulp van mechanismen zoals een mist -eliminator.

Droge scrubbers worden vaak gebruikt om zure uitlaat te neutraliseren. Droog chemisch poeder wordt bij hoge druk in de gasstroom geïnjecteerd om te reageren met de zure elementen. Om de chemische r te maximaliserenOefering, de uitlaattemperatuur kan worden aangepast vóór de behandeling. De geneutraliseerde chemicaliën worden vastgelegd door een filtratiesysteem, waardoor een gereinigde uitlaatstroom wordt gelost.

verbrandingseenheden zijn een ander podium in het ontwerp van het scrubber. Deze eenheden werken meestal samen met andere soorten scrubbers. De gasstroom wordt verwarmd en geoxideerd om onoplosbare toxische componenten te vernietigen. Verbranding op hoge temperatuur vermindert verontreinigende stoffen in de uitlaatstroom tot een niveau waar natte of droge scrubbers kunnen worden gebruikt om het reinigingsproces te voltooien.

Regeneratief scrubberontwerp zorgt voor hergebruik van de chemicaliën die in de scrubber worden verzameld voor secundair gebruik. Over het algemeen zijn de installatiekosten van een regeneratieve scrubber hoger, maar de wederverkoop of hergebruik van de gerecyclede chemicaliën kan helpen om de bedrijfskosten te compenseren. Een niet-regeneratieve scrubber is meestal minder duur om te installeren, maar de bijproducten van het schrobproces kunnen de verwijderingskosten opleveren wanneer ze worden verwijderd, dus increzing bedrijfskosten.