Wat is een compressorkop?
Luchtcompressoren, zoals die bij de meeste reparatiewerkplaatsen, zijn verkrijgbaar in verschillende vormen, maten en configuraties. Ongeacht de grootte of capaciteit van luchtcompressoren hebben ze echter allemaal bepaalde delen gemeen. Een dergelijk gemeenschappelijk onderdeel is de compressorkop, waarin de primaire functie van een luchtcompressor - het omzetten van het ene type energie naar het andere - plaatsvindt. Ontworpen op dezelfde manier als de verbrandingsmotor in een auto, met een krukas en zuigers, zet de luchtcompressor elektrische energie om in kinetische energie. Gewoonlijk aangedreven door een elektromotor, draait of draait de krukas in de compressorkop, waardoor de zuigers op en neer worden gedrukt en lucht wordt samengedrukt.
Een ander deel van een compressor is de opslagtank, waar perslucht wordt opgeslagen voor onmiddellijk gebruik, meestal via een luchtaangedreven of pneumatisch gereedschap. De meeste compressoren slaan de perslucht op in een opslagtank, die indien nodig voor een constante luchtdruk zorgt. Het gebruik van een compressor kan net zo eenvoudig zijn als het aansteken van een licht, aangezien de meeste compressoren een eenvoudige aan / uit-schakelaar hebben. Door de schakelaar om te draaien, wordt de elektromotor aangedreven, die op zijn beurt de krukas draait, waardoor de zuigers in de compressorkop een kleine hoeveelheid lucht samendrukken. Deze lucht wordt vervolgens in een opslagtank geleid, of in sommige gevallen rechtstreeks via een luchtleiding naar de gebruiker.
Zoals bij de meeste machines en onderdelen kan een luchtcompressorkop echter kapot gaan. Er zijn veel redenen waarom dit kan gebeuren. De riem tussen de motor en de krukas kan bijvoorbeeld verslijten of breken. Omdat er bewegende delen in de kop zijn, kan een gebrek aan goede smering bovendien overmatige slijtage veroorzaken, waardoor de hoeveelheid perslucht per cyclus wordt verminderd. Te veel versleten onderdelen in de compressorkop verminderen doorgaans de efficiëntie ervan.
Het repareren van een inefficiënte compressorkop kan het vervangen van integrale delen binnen de kop omvatten, of het vervangen van de gehele kopeenheid. Omdat de compressorkop zo'n essentieel onderdeel is, is het voor iedereen die een probleem ondervindt met deze machine verstandig om contact op te nemen met een gekwalificeerde technicus om de beste oplossing te helpen bepalen. Of het nu gaat om een draagbare luchtcompressor die wordt aangesloten op de sigarettenaansteker van een voertuig wanneer een band moet worden gevuld, of een stationaire compressor die veel groter is en meestal wordt gevonden in de achterste hoek van een plaatselijke garage of machinewerkplaats, elk type compressor heeft een compressor nodig hoofd om goed te werken.