Vad är ett kompressorhuvud?
Luftkompressorer, som de som finns på de flesta verkstadsverkstäder, finns i olika former, storlekar och konfigurationer. Oavsett storlek eller kapacitet för luftkompressorer har de dock alla delar gemensamt. En sådan vanlig del är kompressorhuvudet, där den primära funktionen hos en luftkompressor - omvandling av en typ av energi till en annan - äger rum. Luftkompressorn är utformad på samma sätt som förbränningsmotorn i en bil, med en vevaxel och kolvar, och omvandlar elektrisk energi till kinetisk energi. Vanligtvis drivs av en elmotor snurrar eller roterar vevaxeln inuti kompressorhuvudet, tvingar kolvarna upp och ner och komprimerar luft i processen.
En annan del av en kompressor är lagringstanken, där tryckluft lagras för omedelbar användning, vanligtvis genom ett luftdrivet eller pneumatiskt verktyg. De flesta kompressorer lagrar tryckluften i en lagringstank, vilket ger en konstant tillförsel av lufttryck vid behov. Att använda en kompressor kan vara lika enkelt som att tända ett ljus, eftersom de flesta kompressorer har en enkel på / av-brytare. Genom att vippa omkopplaren drivs elmotorn, som i sin tur snurrar vevaxeln, vilket gör att kolvarna i kompressorhuvudet komprimerar en liten mängd luft. Denna luft släpps sedan in i en hållningstank eller i vissa fall direkt genom en luftledning till användaren.
Som med de flesta maskiner och delar kan emellertid ett luftkompressorhuvud brytas ner. Det finns många skäl till att detta kan hända. Till exempel kan remmen mellan motorn och vevaxeln slitas ut eller gå sönder. Eftersom det finns rörliga delar i huvudet kan brist på korrekt smörjning orsaka för mycket slitage, vilket minskar mängden tryckluft per cykel. För många slitna delar i kompressorhuvudet minskar vanligtvis dess effektivitet.
Att reparera ett ineffektivt kompressorhuvud kan innebära byte av integrerade delar i huvudet eller byte av hela huvudaggregatet. Eftersom kompressorhuvudet är en så viktig komponent, skulle varje person som stöter på problem med den här maskinen vara klok att kontakta en kvalificerad tekniker för att bestämma den bästa åtgärden. Oavsett om det är en bärbar luftkompressor som ansluts till ett fordons cigarettändare när ett däck behöver fyllas, eller en stationär kompressor som är mycket större och vanligtvis finns i det bakre hörnet av ett lokalt garage eller maskinverkstad, kräver varje typ av kompressor en kompressor huvudet för att fungera korrekt.