Wat is een riemschijf?

In zijn eenvoudigste vorm bestaat een poeliesamenstel uit een wiel dat vrij rond zijn as draait en een riem, touw, ketting of kabel die over het wiel loopt. Het doel van riemschijven is om de hoeveelheid kracht te verminderen die nodig is om een ​​lading op te heffen, ook wel mechanisch voordeel genoemd. Productie, mechanische, industriële en automotive velden maken gebruik van de poeliesamenstelling. Katrolonderdelen verschillen afhankelijk van de context waarin ze worden gebruikt. Het wiel of de wielen, gebruikt voor een samenstel, kunnen bijvoorbeeld gegroefd zijn om een ​​touw op te nemen, of ruw voor een riem die door wrijving zal draaien.

Er zijn drie verschillende systemen van eenvoudige poeliesamenstellen: de vaste poelie, de beweegbare poelie en de samengestelde poelie. Vaste katrollen bestaan ​​uit een as die op een bepaalde locatie blijft, terwijl een touw, riem, ketting of kabel eroverheen loopt. Beweegbare riemschijven bestaan ​​uit één vaste as, één vrije as en één touw, riem, ketting of kabel. Een samengesteld poeliesamenstel is een combinatie van de vaste en beweegbare poeliesystemen. Deze samengestelde samenstellingen kunnen de mechanische voordeelwaarde in een systeem aanzienlijk verhogen.

Op het gebied van productie, mechanica, industrie en automotive volgen poeliesamenstellen dezelfde basispatronen als eenvoudige poeliesystemen. De poeliedelen kunnen verschillen in hun constructie, in hoe kracht wordt uitgeoefend en in of de directionele beweging continu is of niet. Afhankelijk van waar een katrol voor wordt gebruikt, is elk afzonderlijk onderdeel en elke actie afgestemd op het soort werk dat de katrol uitvoert.

Een lier- en kabelschijfsamenstel kan bijvoorbeeld bestaan ​​uit een riem die strak om twee assen / wielen is gewikkeld. Terwijl een motor één as / wiel draait, zorgt de wrijving van de strak gebonden riem ervoor dat de twee assen / wielen gelijktijdig en voor onbepaalde tijd draaien. De flenzen van de assen / wielen kunnen ook specifiek naar binnen zijn gegroefd om ervoor te zorgen dat de riem niet losraakt.

Poeliesamenstellen zijn ook te vinden in alledaagse voorwerpen zoals fietsen, die een kettingaandrijfriemschijf gebruiken tussen het achterwiel en de pedalen. Aan de voet van de pedalen en het achterwiel bevinden zich twee assen die zijn gegroefd in de vorm van "tanden", waaromheen een ketting is geplaatst om de twee te verbinden. De ketting is gemaakt van in elkaar grijpende schakels, waarbij de "tanden" in de ruimtes tussen de schakels passen. Wanneer u op de fiets trapt, trekt de as aan de pedalen aan de schakels van de ketting, waardoor zowel de as aan de pedalen als de as in het midden van het achterwiel ronddraaien.