Wat is het Frankfurt -vliegtuig?
Het Frankfurt -vlak is een vlak gevormd door een rechte horizontale lijn te trekken van de bovenkant van de gehoorgang naar de onderste rand van het oog langs beide zijden van de menselijke schedel. De lijn wordt een Frankfurt horizontale lijn (FHL) genoemd en is een belangrijk referentiepunt in medische beeldvormingsstudies. Het vlak zelf wordt gebruikt als een standaardreferentie in antropometrie - de wetenschap die metingen van menselijke anatomie bestudeert om variaties in menselijke kenmerken te beschrijven.
Het vlak wordt ook het auriculo-orbitale vlak genoemd omdat het door de auriculus, het oor, en de orbitals of oogkassen gaat. Het werd opgericht in 1884 in Frankfurt, Duitsland, door het World Congress of Anthropology. Het Frankfurt -vlak werd de belangrijkste standaard voor schedelmeting omdat het ook het normale vlak identificeert waarin de kop parallel aan de grond is geplaatst.
Omdat het Frankfurt -vliegtuig dient als een benchmark voor het uitvoeren van schedelmetingen, wordt het ook een cranio genoemdmetrisch vlak. Dit is gewoon een punt op de schedel of schedel, waaruit metingen kunnen worden uitgevoerd. Craniometrische metingen die aan de buitenkant van de schedel worden gemaakt, hebben endocraniële equivalenten, die punten in de schedel zijn die overeenkomen met de externe metingen.
Craniometrische metingen zijn een belangrijke factor bij het toedienen van MRI's en CT -scans. In 1962 definieerde de Wereldfederatie van de radiologie de basislijn van Reid - een lijn afgeleid van het Frankfurt -vlak - als het nulvlak dat moet worden gebruikt in medische beeldvorming. Deze lijn strekt het Frankfurt -vlak uit de onderste oogkassen door het punt van het oor naar de achterkant van het hoofd naar het midden van het occipitale bot in het onderste deel van de schedel. De lijn kan grafisch worden weergegeven met de kop die iets achteruit leunt en ongeveer 7 graden van het horizontale Frankfurt -vlak omhoog gaat.
In principe echter de frAnkfurt -vlak is ontworpen als een referentiekader voor het identificeren van skeletvariaties in menselijke anatomie vanuit een antropologisch gezichtspunt. Het vlak heeft een standaard vastgesteld voor het meten van het menselijk lichaam en het vergelijken van verschillen in rassen door deze variaties te matchen met bekende metingen voor bepaalde individuen. Omdat het mediane pad van het Frankfurt-vlak een lijn 0,827 inch (21 mm) onder het midden van de externe gehoorgang volgt en varieert van 0,20-3,82 inch (5-97 mm) naarmate het naar de onderste rand van het oog vordert, betekent dit dat de variaties te wijten kunnen zijn aan verschillen in gezichtsstructuren. Dergelijke variaties zijn gevonden om verschillende raciale typen te karakteriseren, die beginnen te verschillen op het punt waar de bovenste rand van de laterale nasale sinus van richting verandert.
In dit opzicht is gevonden dat verschillende rassen een relatief uniforme mate van verandering delen binnen een bepaald bereik van metingen. Britse metingen zijn bijvoorbeeld geconcentreerd geblekenTed binnen 0,15 inch (3,75 mm) onder de gehoorgang en te plaatsen 0,10 inch (2,66 mm) onder het punt waar de laterale sinus van richting verandert. Evenzo is aangetoond dat metingen van de Chinezen zijn gelokaliseerd binnen een bereik van 0-0,20 inch (0-5 mm) onder de gehoorgang en 0,40 inch (10-0 mm) onder het punt waar de laterale sinus van richting verandert. De betekenis van dergelijke metingen is nog niet bepaald; De evolutionaire impact van genetische verschillen van de menselijke soort kan echter ver in de toekomst uitstrekken.