Hva er bilindustrien?
Bilindustrien er en av de største produksjonssektorene i den globale økonomien. Det består av mange forskjellige virksomheter, fra de som designer, utvikler og bygger biler til de som lager deler til kjøretøy og de selskapene som selger kjøretøyene. Bransjen som helhet kan også inkludere de firmaene som reparerer biler og fylte på dem, avhengig av hvor bred en definisjon brukes.
Bilindustriens historie går tilbake til 1885, da den tyske bilprodusenten Benz plasserte det første kjøretøyet på produksjonslinjen. Bilen var et trehjulet kjøretøy, og historikere anslår at den første modellen ble levert til kunder året etter. Den første offisielle kommersielle bilprodusenten i USA eksisterte ikke før i 1896, selv om amatørbilproduksjonen skjedde før da i USA og andre steder.
Så tidlig som i 1769 festet en oppfinner ved navn Nicolas Cugot en dampmotor til et kjøretøy og satte den i gang i Frankrike. Historikere krediterer CuFikk med det første motordrevne kjøretøyet. I 1860 kom en annen fransk oppfinner med forbrenningsmotoren. I motsetning til forbrenningsmotorene i dag som kjøres på bensin, løp denne motoren laget av Ettienne Lenoir på en blanding av gasser, kalt Illuminating Gas. Det var en tysk oppfinner som utviklet bensinforbrenningsmotoren i 1876.
I USA ble bilindustrien lansert i 1896. Den mest berømte amerikanske pioneren i bilindustrien var Henry Ford, men en rekke menn hadde en hånd i bransjen. De inkluderte Charles King, Ransom Olds, James W. Packard og Alexander Winton Packard. Menn som David Dunbar Buick, Thomas B. Jeffrey og Edgar Apperson var også viktige i den tidlige amerikanske bilindustrien, men de første bilene som ble satt i produksjon ble lansert av Frank og Charles Duryeas. I 2011 kan historikere av den moderne bilindustrien spore hver av de overlevende store treBilselskaper, General Motors, Ford og Chrysler, tilbake til selskapene til disse pionerene.
Bilindustrien er en global og har ikke bare de tre store bilprodusentene fra Amerika, men bilprodusenter fra hele verden. Noen av lederne for bilindustrien, som Honda, Nissan og Toyota, kommer fra Japan. Hyundai er en koreansk bilprodusent, og luksusmerker fra Europa inkluderer Mercedes Benz, Audi og BMW. Dette er bare noen få av merkene i en bilindustri som har blitt diversifisert og globalisert. Sluttresultatet har vært mer valg for forbrukere og bedre laget kjøretøy, men kjøretøyene fortsetter å bli mer og dyrere, til tross for konkurransen.