Hvad er bilindustrien?

Bilindustrien er en af ​​de største produktionssektorer i den globale økonomi. Det består af mange forskellige virksomheder fra dem, der designer, udvikler og bygger biler til dem, der fremstiller dele til køretøjer og de virksomheder, der sælger køretøjer. Branchen som helhed kan også omfatte de firmaer, der reparerer biler og tanke dem, afhængigt af hvor bred en definition bruges.

Historien om bilindustrien går tilbage til 1885, da den tyske bilproducent Benz placerede det første køretøj på produktionslinjen. Bilen var et trehjulet køretøj, og historikere estimerer, at den første model blev leveret til kunderne året efter. Den første officielle kommercielle bilproducent i USA eksisterede først i 1896, skønt amatørbilproduktionen fandt sted før da i USA og andre steder.

allerede i 1769 fastgjorde en opfinder ved navn Nicolas Cugot en dampmotor til et køretøj og satte den i gang i Frankrig. Historikere krediterer CUFik med det første motordrevne køretøj. I 1860 kom en anden fransk opfinder med forbrændingsmotoren. I modsætning til forbrændingsmotorerne i dag, der kører på benzin, løb denne motor oprettet af Ettienne Lenoir på en blanding af gasser, kaldet Illuminating Gas. Det var en tysk opfinder, der udviklede benzinforbrændingsmotoren i 1876.

I USA blev bilindustrien lanceret i 1896. Den mest berømte amerikanske pioner i bilindustrien var Henry Ford, men en række mænd havde en hånd i branchen. De inkluderede Charles King, Ransom Olds, James W. Packard og Alexander Winton Packard. Mænd som David Dunbar Buick, Thomas B. Jeffrey og Edgar Apperson var også vigtige i den tidlige amerikanske bilindustri, men de første biler, der blev sat i produktion, blev lanceret af Frank og Charles Duryeas. I 2011 kan historikere i den moderne bilindustri spore hver af de overlevende store treBilfirmaer, General Motors, Ford og Chrysler, tilbage til virksomhederne i disse pionerer.

Bilindustrien er en global og har ikke kun de tre store bilproducenter fra Amerika, men bilproducenter fra hele verden. Nogle af lederne af bilindustrien, såsom Honda, Nissan og Toyota, kommer fra Japan. Hyundai er en koreansk bilproducent, og luksusmærker fra Europa inkluderer Mercedes Benz, Audi og BMW. Dette er kun et par af mærkerne i en bilindustri, der er blevet diversificeret og globaliseret. Slutresultatet har været mere valg for forbrugere og bedre fremstillede køretøjer, men køretøjerne fortsætter med at blive mere og dyrere på trods af konkurrencen.