Co to jest mechanik lotniczy?

Związek maszynowy lotniczej to związek zawodowy, który negocjuje warunki zatrudnienia, rządy stanowe i federalne Lobby oraz zapewnia wyłączne świadczenia tylko mechanikom pracującym w dziedzinie lotniczej. Związek maszynowy lotniczy jest zasadniczo składający się z pracowników, którzy chcą osiągnąć pożądane wynagrodzenie, godziny pracy i warunki pracy jako pojedyncza jednostka, a nie jako jednostki. Ze względu na ich wyspecjalizowany zestaw umiejętności, jednocześnie w ten sposób daje maszynistom wykorzystanie negocjacji z pracodawcami.

Podstawowym celem Machinistów Aerospace Machinist jest zabezpieczenie sprawiedliwych warunków zatrudnienia dla członków. Machinistowie wybierają innych członków do reprezentowania swoich interesów podczas tych negocjacji i płacą składki, które przeznaczają się na zatrudnienie reprezentacji prawnej. Pracodawcy nie są zobowiązani do zaakceptowania każdego terminu i warunku oferowanego przez Związek Machinistów Aerospace, jednak jeśli Unia uzna warunki zatrudnienia niesprawiedliwe, członkowie będą strajkować. Od czasu dostawy AEROSPACE Machinists są wyłącznie kontroli przez związek, opóźniony zatrzymanie pracy może być kosztowne dla pracodawcy i zmuszać ich do osiągnięcia rozsądnego porozumienia z Unii.

Pod względem pracy z rządami pewne polityki mogą pozytywnie lub negatywnie wpłynąć na maszynistów lotniczych. Unia stara się wpływać na polityków do zatwierdzenia korzystnego przepisów poprzez lobbing. Związki maszynowe lotnicze często naciskają na zwiększone taryfy na produkty lotnicze importowane z obcych krajów, w których koszt pracy jest tańszy. Odradza to producentom z outsourcingu maszynowych miejsc pracy w innych krajach.

Związek maszynowy lotniczej ma również na celu ograniczenie podaży lub atrakcyjności pracowników o niskiej wykwalifikowaniu do producentów lotniczych. Pracownicy niewykwalifikowani mogą być zatrudnieni za mniej niż płace wymagane dla pracowników wysoko wykwalifikowanych, takich jak mechanicy. Związek zazwyczaj szuka ścisłej polityki imigracyjnejIE, aby ograniczyć napływ niskich wykwalifikowanych pracowników wchodzących do siły roboczej. Lobbuje również polityków, aby zwiększyć płacę minimalną regionu, aby różnica w kosztach między zatrudnieniem wykwalifikowanych i niewykwalifikowanych pracowników była znikoma.

Dołączenie do Związku Machinistów Aerospace ma również inne korzyści. Związek zapewnia ubezpieczenie na rzecz opieki zdrowotnej dla członków i ich rodzin. Machinistka może również przyczynić się do funduszu emerytalnego, który inwestuje w ich imieniu i płaci pewną kwotę zarobków maszynistowi lub jego beneficjentom po przejściu na emeryturę. Członkowie mogą również odbierać sponsorowane przez związek szkolenia mechanik, aby mogli nadal poprawić swoje umiejętności i zbywalność wobec pracodawców.

Bycie członkiem Związku Machinistów lotniczych może być bardzo korzystne dla mechanika. Członkowie Unii zwykle zarabiają wyższe wynagrodzenie i otrzymują więcej świadczeń od swoich pracodawców niż ich odpowiednicy nieobecności. Korzyści zdrowotne i emerytalne po korzystnych stawkach są również często dostarczane przez Union. Ponadto członkowie pocieszają się, że są częścią organizacji utworzonej dla nich i przez nich oraz że ich najlepszy interes jest reprezentowany przez ich rówieśników zamiast zarządzania firmą.