Co robi kontroler ruchu lotniczego armii?
Wojskowy kontroler ruchu lotniczego zapewnia te same usługi, co cywilny kontroler ruchu lotniczego zarówno na ustanowionych lotniskach, jak i na improwizowanych lotniskach bojowych. Utrzymywanie wizualnego połączenia z helikopterami, śmigłami i samolotami odrzutowymi, a także prowadzenie rejestru wszystkich działań może być bardzo stresującą sytuacją dla wojskowego kontrolera ruchu lotniczego. Utrzymywanie kontroli nad przestrzenią powietrzną na lotnisku i wokół niego oraz kierowanie całym ruchem lotniczym w celu uniknięcia wypadków to codzienne zdarzenie dla kontrolera ruchu lotniczego w armii.
Istnieje wiele obowiązków wspólnych każdego dnia jako kontrolera ruchu lotniczego armii, od lądowania statku powietrznego do monitorowania wszystkich samolotów w określonej siatce lub przestrzeni powietrznej. W niektórych sytuacjach wojskowy kontroler ruchu lotniczego może być odpowiedzialny za kierowanie kilkoma samolotami jednocześnie, pozycjonowanie i kierowanie nimi, nie pozwalając, aby jednostki zbliżyły się zbyt blisko siebie. W sytuacji awaryjnej kontroler może być odpowiedzialny za usunięcie całego ruchu lotniczego z dala od lotniska, aby umożliwić samolotowi awaryjnemu lądowanie lub start.
Kontrolowanie statku powietrznego nie jest jedynym obowiązkiem kontrolera statku powietrznego w bazie wojskowej, ponieważ warunki pogodowe i stan lotniska są również przedmiotem zainteresowania kontrolera. Monitorowanie kierunku i prędkości wiatru jest równoznaczne z kontrolerem kierującym lotami przy użyciu określonych pasów startowych do startu i lądowania. Jednym z obszarów, który znacznie różni się od pracy cywilnego kontrolera ruchu lotniczego, jest potrzeba, aby wojskowy kontroler ruchu lotniczego był w stanie zidentyfikować wrogi samolot. Jest to często trudne zadanie, biorąc pod uwagę istniejącą technologię, taką jak urządzenia maskujące, funkcje niewidzialności i urządzenia zakłócające radar. Monitorowanie ruchu radiowego w celu wykrycia każdej sytuacji awaryjnej, a następnie instruowanie współpracowników lub pracowników pomocy w codziennych zdarzeniach są również wymaganiami zawodowymi kontrolera ruchu lotniczego.
W niektórych sytuacjach bojowych wojskowy kontroler ruchu lotniczego może zostać wezwany do przeszukania terenu pod lotnisko mobilne. Wymaga to specjalistycznej wiedzy na temat prądów wiatru, terenu i przeszkód spowodowanych przez człowieka w okolicy. Oprócz zdolności kontroli ruchu lotniczego kontroler musi również kontrolować ruch naziemny w okolicach pasów startowych i wokół nich, aby uniknąć jakiegokolwiek kontaktu lub kolizji między ruchem naziemnym a statkiem powietrznym. Szkolenie mniej doświadczonego personelu wojskowego jest również zadaniem podejmowanym przez bardziej doświadczonych kontrolerów na danym lotnisku.