Co robi kontroler ruchu lotniczego armii?
Kontroler ruchu lotniczego armii świadczy takie same usługi, jak cywilny kontroler ruchu lotniczego na zarówno uznanych lotniczych, jak i improwizowanych lotniczych typu bojowych. Utrzymanie wizualnego połączenia z helikopterami, samolotami śmigła i odrzutowca, a także utrzymanie dziennika wszystkich działań może być bardzo stresującą sytuacją dla kontrolera ruchu lotniczego armii. Kontrola kontroli nad przestrzenią powietrzną na lotnisku i wokół niego, a także kierowanie całego ruchu lotniczego w celu uniknięcia wypadków, jest codziennym zjawiskiem dla kontrolera ruchu lotniczego armii.
Istnieje wiele obowiązków wspólnych w danym dniu jako kontroler ruchu lotniczego, od samolotów do lądowania do monitorowania wszystkich samolotów w określonej sieci lub przestrzeni powietrznej. W niektórych sytuacjach kontroler ruchu lotniczego wojskowego może być odpowiedzialny za reżyserowanie kilku samolotów jednocześnie, pozycjonowanie i kierowanie ich bez pozwalania rzemieślnikom zbliżyć się do siebie. W sytuacji awaryjnej kontroler może być odpowiedzialnyr usuwa cały ruch lotniczy z dala od lotniska, aby umożliwić awaryjne samoloty na lądowanie lub zdejmowanie.
Kontrolowanie samolotów nie jest jedynym obowiązkiem kontrolera samolotu w bazie wojskowej, ponieważ warunki pogodowe i stan lotniska są również obszarami niepokoju dla kontrolera. Monitorowanie kierunku i prędkości wiatru jest równoznaczne z kontrolerem kierującym lotom za pomocą poszczególnych pasów startowych do startu i lądowania. Jednym z obszarów, który różni się znacznie od pracy cywilnego kontrolera ruchu lotniczego, jest potrzeba, aby kontroler ruchu lotniczego mógł zidentyfikować samoloty wroga. Jest to często trudne zadanie, biorąc pod uwagę technologię, która jest, taka jak urządzenia do masku, możliwości ukrycia i urządzenia do zablokowania radaru. Monitorowanie ruchu radiowego w celu wykrycia jakiejkolwiek sytuacji awaryjnej, a następnie informowania współpracowników lub pracowników pomocy w ciągu dnia są również wymaganiami zawodowymi ramieniaY kontroler ruchu lotniczego.
W niektórych sytuacjach bojowych kontroler ruchu lotniczego może zostać wezwany do faktycznego zwiadu witryny mobilnego lotniska. Wymaga to wiedzy eksperckiej o prądach wiatru, terenu i przeszkodach spowodowanych przez człowieka w okolicy. Oprócz zdolności kontroli ruchu lotniczego kontroler musi również kontrolować ruch naziemny na obszarze pasów startowych, aby uniknąć kontaktu lub zderzeń między ruchem naziemnym a samolotami. Szkolenie mniej doświadczonego personelu wojskowego jest również zadaniem bardziej doświadczonym kontrolerze na danym lotnisku.