Was macht ein Flugverkehrskontroller der Armee?

Ein Air-of-Air-Controller der Armee erbringt die gleichen Dienste wie ein ziviler Flugverkehrskontroller sowohl auf etablierten Flugplätzen als auch auf improvisierten Flugplätzen im Kampf. Die Aufrechterhaltung einer visuellen Verbindung mit Hubschraubern, Propeller- und Düsenflugzeugen sowie der Aufbewahrung eines Protokolls aller Aktivitäten kann eine sehr stressige Situation für einen Flugverkehrskontroller der Armee sein. Die Kontrolle über den Luftraum auf und um den Flugplatz sowie den gesamten Flugverkehr zu lenken, um Unfälle zu vermeiden, ist ein tägliches Ereignis für einen Flugverkehrscontroller der Armee. In bestimmten Situationen kann ein Flugverkehrskontroller der Armee dafür verantwortlich sein, mehrere Flugzeuge gleichzeitig zu leiten, sie zu positionieren und zu lenken, ohne dass das Handwerk zu nahe aneinander kommt. In einer Notsituation ist der Controller möglicherweise verantwortlich für FOR den gesamten Flugverkehr vom Flugplatz entfernt, um ein Notflugzeug zu landen oder abzuheben.

Flugzeuge kontrollierender Flugzeuge sind nicht die einzige Pflicht des Flugzeugcontrollers an einer Militärbasis, da die Wetterbedingungen und der Zustand des Flugplatzes auch für einen Controller Sorge sind. Die Überwachung der Windrichtung und Geschwindigkeit ist gleichbedeutend mit dem Controller, der Flüge mit bestimmten Luftträgen zum Abheben und Landen leitet. Ein Bereich, der sich stark von der Aufgabe eines zivilen Luftverkehrscontrollers unterscheidet, ist die Notwendigkeit, dass der Air -Verkehr -Controller der Armee feindliche Flugzeuge identifizieren kann. Dies ist oft eine schwierige Aufgabe, wenn die Technologie besteht, wie z. B. Cloaking -Geräte, Stealth -Funktionen und Radar -Jamming -Geräte. Überwachung des Funkverkehrs, um eine Notsituation zu erkennen, und anschließend Kollegen oder Hilfspersonal über die Ereignisse des Tages sind auch die Arbeitsplatzanforderungen eines Arms sindy Flugverkehrskontroller.

In einigen Kampfsituationen könnte der Flugverkehrskontroller der Armee aufgerufen werden, tatsächlich einen Standort für einen mobilen Flugplatz zu skotieren. Dies erfordert fachmännische Kenntnisse der Hindernisse für Windströmungen, Gelände und von Menschen verursachte von Menschen verursachte Hindernisse in der Region. Neben den Fähigkeiten zur Flugverkehrskontrolle muss der Controller auch den Bodenverkehr in und um den Bereich der Landebahnen steuern, um Kontakt oder Kollisionen zwischen Bodenverkehr und Flugzeugen zu vermeiden. Die Ausbildung von weniger erleichterten Militärpersonal ist auch eine Aufgabe, die die erfahreneren Controller auf einem bestimmten Flugplatz übernommen haben.