Co to jest pompa benzynowa?
Pompa benzynowa jest niezbędna do utrzymywania samochodów na drodze. Łatwo jest przyjąć te pompy za pewnik, ponieważ skutecznie wypełniają zbiorniki z minimalnym wysiłkiem. Pompy gazowe, które najczęściej znajdują się na stacjach napełniających, składają się z bardzo wrażliwego komponentu komputerowego i wyrafinowanej części mechanicznej, która zapewnia, że paliwo jest szybko i dokładnie pompowane. Kolejną ważną częścią całego systemu pompy jest niewielki wskaźnik, który pozwala mu zatrzymać napełnianie, gdy zbiornik osiągnie pojemność.
Pumka benzynowa rozpoczyna swoją pracę daleko pod ziemią. Dzieje się tak, ponieważ każda stacja benzynowa ma ogromny zbiornik zakopany pod nim, który jest w stanie przechowywać tysiące galonów paliwa. Każda pojedyncza pompa gazowa jest przymocowana do tego zbiornika w celu wypełnienia zbiorników pojazdów.
Mechaniczna część pompy benzynowej składa się z pompy zanurzalnej lub pompy ssącej. Pompy benzynowe ssące wykorzystują ciśnienie próżniowe, aby wyssać paliwo i pomóc przenieść je do oczekującego pojazdu. Gazowy gazZ drugiej strony Oline Pump składa się z małego silnika, który jest upuszczany do zbiornika paliwa zbiornika magazynowego i pompuje ją w górę. Po opuszczeniu paliwa zbiornika magazynowego podróżuje przez serię rur, aż dotrze do dyszy paliwowej. Jest to część pompy obsługiwanej przez klienta, składającą się z dużej dyszy i mechanizmu wyzwalacza, który jest wkładany do otworu dla zbiornika pojazdu.
Element mechaniczny pompy benzynowej to tylko połowa urządzenia, ponieważ bez systemu komputerowego zakup gazu byłby trudny dla klientów. Największym zadaniem komputera jest mierzenie ilości pompowanego paliwa, aby zapewnić, że stacja daje klientom odpowiednią ilość paliwa za swoje pieniądze. Zewnętrzna część komputera pompy składa się z czytnika kart kredytowych i ekranu, który pozwala użytkownikom monitorować ilość pompowania paliwa i ile będzie kosztować. KomputerSystem jest również podłączony do komputera, który obsługuje towarzysz.
Jedną z najbardziej wyrafinowanych części każdej pompy paliwa benzynowego jest jej zdolność unikania przepełnienia zbiornika pojazdu poprzez zatrzymanie się w razie potrzeby. Wynika to z faktu, że koniec dyszy ma otwartą rurkę, która działa jak próżnia, która wysysa powietrze, gdy pompa rezygnuje z benzyny. Gdy zbiornik wypełnia się, jest mniej powietrza, a rurka jest skalibrowana, aby wyłączyć pompę, gdy powietrze jest prawie całkowicie zbiornikowe.