Vad är en bensinpump?

En bensinpump är nödvändig för att hålla bilar på väg. Det är lätt att ta dessa pumpar för givet eftersom de effektivt fyller tankar med ett minimum av ansträngning. Gaspumpar, som vanligtvis finns på tankstationer, består av en mycket känslig datorkomponent och en sofistikerad mekanisk del som säkerställer att bränslet pumpas snabbt och exakt. En annan viktig del av hela pumpsystemet är den lilla mätaren som gör att den kan stoppa fyllningen när tanken har nått kapacitet.

En bensinpump börjar arbeta långt under jord. Det beror på att varje bensinstation har en enorm tank nedgravd under sig, som kan lagra tusentals liter bränsle. Varje enskild bensinpump är ansluten till denna tank för att fylla fordonets tankar.

Den mekaniska delen av en bensinpump består av en sänkbar pump eller en sugpump. Sugbensinpumpar använder vakuumtryck för att suga upp bränsle och hjälpa till att överföra det till ett vänta fordon. En sänkbar bensinpump, å andra sidan, består av en liten motor som tappas in i lagringstankens bränslebehållare och pumpar den uppåt. När bränslet har lämnat lagringstanken passerar det genom en serie rör tills det når bränslemunstycket. Detta är den kundstyrda delen av en pump, som består av ett stort munstycke och en utlösningsmekanism som sätts in i öppningen för ett fordons tank.

En bensinpumps mekaniska element är bara hälften av enheten, eftersom utan dess datorsystem skulle det vara svårt för kunder att köpa gas. Datorns största jobb är att mäta mängden bränsle som pumpas, för att säkerställa att stationen ger kunderna rätt mängd bränsle för sina pengar. Pumpdatorens externa del består av en kreditkortsläsare och en skärm som gör det möjligt för användare att övervaka hur mycket bränsle som pumpas och hur mycket det kommer att kosta. Datorsystemet är också anslutet till en dator som skötaren använder.

En av de mest sofistikerade delarna av bensinbensinpumparna är dess förmåga att undvika att överföra ett fordons tank genom att stoppa vid behov. Detta beror på att munstycksänden har ett öppet rör som fungerar som ett vakuum som suger in luft när pumpen matar ut bensin. När tanken fylls finns det mindre luft och röret är kalibrerat för att stänga av pumpen när luften nästan helt är borta från tanken.