Vad är en direkt on-line startmotor?
En direkt-on-line (DOL) start är en av de enklaste metoderna för att starta en elmotor. Det fungerar genom att tillföra en hög spänningsnivå till varje terminal i motorn. Denna metod för start av motorer används traditionellt i anordningar såsom kompressorer, fläktar, vattenpumpar och transportband. En direktstartad linje kan användas tillsammans med en andra DOL-krets, vilket ger motorn möjlighet att köra både framåt och bakåt.
Denna metod för att starta en motor är lite som att använda en defibrillator för att hoppa igång en patient som har ett stoppat hjärta. Genom att tillhandahålla en snabb ökning av maximal effekt till motorn, startar startmotorn med direktanslutning motoren i livslängd och får maskinen igång. Denna typ av starter kan endast användas om strömförsörjningen kan hantera den enorma tillströmningen av energi som en DOL-starter ger. Svaga eller redan överbelastade kretsar är inte de bästa metoderna för att stödja DOL-startar, eftersom den intensiva belastning som placeras på dem när motorn startar kan resultera i ett alltför stort spänningsfall för allt annat som är kopplat till linjen.
Att skydda själva motorn mot överbelastning är viktigt när du använder en direktanslutning. Den vanligaste typen av skydd är ett termiskt överbelastningsrelä, som förhindrar motorn från att överhettas från den spänning som används under start. Det finns två allmänna typer av termisk skyddsanordningar: bi-metalliska remsor och eutektiska legeringar. Med bi-metalliska remsor får en dramatisk temperaturökning en krets att lösa ut och stoppa strömförsörjningen till motorn. Eutektiska legeringar smälter å andra sidan när för mycket ström värmer upp metallen och öppnar en krets som stoppar motorn.
Direkt online-startmetoder kan använda flera kretsar, vilket ger motorn förmåga att köra både medurs och moturs. Detta är en grenad switch; endast den ena eller den andra riktningen kan väljas innan kopplingsenheten startas direkt i motorn. Beroende på läget för den mekaniska omkopplaren på enheten som styr startriktningen, aktiveras antingen den ena eller den andra kretsen när motorn startas. Motorn börjar sedan snurra i vald riktning.