Che cos'è un avviatore diretto on line?
Un motorino di avviamento diretto (DOL) è uno dei metodi più semplici per avviare un motore elettrico. Funziona fornendo un alto livello di corrente di tensione a ciascun terminale del motore. Questo metodo di avviamento dei motori viene tradizionalmente utilizzato in dispositivi quali compressori, ventilatori, pompe per acqua e nastri trasportatori. Un avviatore diretto in linea può essere utilizzato in combinazione con un secondo circuito DOL, fornendo al motore la possibilità di correre in entrambe le direzioni avanti e indietro.
Questo metodo per avviare un motore è un po 'come usare un defibrillatore per avviare un paziente che ha il cuore fermo. Fornendo un rapido aumento della massima potenza al motore, il calcio di avviamento diretto in linea avvia il motore, mettendo in moto la macchina. Questo tipo di avviatore può essere utilizzato solo se l'alimentazione è in grado di gestire il massiccio afflusso di energia fornito da un avviatore DOL. I circuiti deboli o già sovraccarichi non sono i metodi migliori per supportare gli avviatori DOL, poiché il carico intenso posto su di essi all'avvio del motore può provocare una caduta di tensione eccessiva per tutto il resto collegato alla linea.
La protezione del motore stesso dal sovraccarico è importante quando si utilizza un avviatore diretto. Il tipo più comune di protezione è un relè di sovraccarico termico, che impedisce al motore di surriscaldarsi dalla tensione utilizzata durante l'avvio. Esistono due tipi generali di dispositivi di protezione termica: nastri bi-metallici e leghe eutettiche. Con le strisce bi-metalliche, un drammatico aumento della temperatura fa scattare un circuito, interrompendo l'alimentazione del motore. Le leghe eutettiche, invece, si sciolgono quando troppa corrente riscalda il metallo, aprendo un circuito che arresta il motore.
I metodi di avviamento diretto in linea possono utilizzare più circuiti, dando al motore la possibilità di funzionare sia in senso orario che antiorario. Questo è un interruttore ramificato; è possibile selezionare solo una direzione o l'altra prima di innestare il motorino di avviamento diretto sul motore. A seconda della posizione dell'interruttore meccanico sul dispositivo che controlla la direzione di partenza, uno o l'altro circuito verrà attivato all'avvio del motore. Il motore inizierà quindi a girare nella direzione scelta.