Vad är ett gummibälte?

Ett gummibält används ofta som ett transportband i en tillverkningsinställning. Den släta ytan på gummibältet gör att föremål kan rida utan att vara rädda för skador på ytan på delarna. Jämfört med ett metalltransportsystem är gummibandtransportören mycket tystare och flyter smidigt över alla variationer i golvhöjd när det snurrar genom fabriken. Även om termen gummibältet appliceras på transportören är själva bältet inte rent gummi. Bältet är faktiskt tillverkat av förstärkt gummibelagd band som ofta består av Kevlar- eller metallband.

Före användningen av ett gummibälte hade många transportbandssystem stora luckor som tillät delar att falla fast eller fastna. Införandet av gummibältet hjälpte till att minska skador orsakade av luckorna i andra typer av bälten. Medan övergången till gummisystemet var kostsamt började det snart betala för sig eftersom antalet transportbandskador började upphöra. Driftskostnaderna började också sjunka eftersom en enda elmotor kunde driva ett helt bälte. Tidigare användes flera kortare metallbälten i samklang, var och en med sin egen motor och drivsystem.

Gummitransportsystemet kräver också mindre praktiska reparationer och underhåll än de gamla metalltransportörerna. Metallenheterna kunde bli böjda, och detta skulle ofta resultera i att transportören fastnar mot en remskiva någonstans längs transportörens längd. Det skulle ofta ta reparationsbesättningar flera passeringar upp och ner på transportören bara för att lokalisera sylt. När transportören väl var placerad böjdes antingen tillbaka i läge, eller så installerades en ny ersättningsdel av transportören.

Skador är också möjliga med gummibältstransportören. Vanligtvis kan en ripning eller riva i gummit uppstå, vilket anser att det är nödvändigt att stoppa transportören och göra reparationer. Detta är emellertid en sällsynt händelse. I händelse av att det finns en ripning repareras gummibältet vanligtvis med en trådklammer eller en serie häftklamrar. Häftklamrarna tillåter bältet fortsatt flexibilitet och förmågan att upprätthålla en ganska slät yta, eftersom häftklamrarna inte sticker ut ovanför bältet.

Gummibandband används också under utomhusförhållanden. Gummibanan är inte benägen att rostas och kräver inte ytterligare underhåll för att arbeta utomhus i väderleksförhållanden. Mångsidighet är det främsta skälet till att gummibandtransportsystemet ersätter stålspår över hela världen.