Co dělá pilot letecké dopravy?
Pilot letecké dopravy je osoba, která jedná jako pilot ve velení komerčního letadla. Osvědčení pilota letecké dopravy je nejvyšší úroveň certifikace, kterou může pilot získat, a jakmile pilot získá takovou certifikaci, může pracovat jako pilot na příkaz jakéhokoli letadla přepravujícího náklad nebo cestující. Pilot odpovídá výhradně za bezpečnost letadla, nákladu a cestujících na palubě. Aby se kandidát mohl stát pilotem, musí být ve většině zemí nejméně 23 let - ačkoli věkové omezení se může v jednotlivých regionech lišit - a musí nejprve získat licenci komerčního pilota.
Aby se uchazeč mohl stát pilotem letecké dopravy, je nutný rozsáhlý výcvik. Specifické požadavky se mohou lišit v závislosti na zemi, ale obecně musí pilot sedět 500 hodin běžeckého času a 1 000 hodin nočního letu. Pilot musí rovněž získat zvláštní úroveň přístrojové kvalifikace, která se může opět v jednotlivých zemích lišit. To znamená, že pilot může letět letadlem spíše instrumentací než pohledem. Pilot musí mít také dobré fyzické zdraví a musí mít dobrý morální charakter, aby se mohl stát pilotem letecké dopravy.
Po úplném osvědčení a licenci bude pilot letecké dopravy odpovědný za veškerý provoz letounu před letem, během něj a bezprostředně po něm. To znamená prohlídku letadla před letem, přípravu letadla na odlet z brány, přípravu letadla na vzlet, provoz letadla během letu a řešení všech problémů, které mohou nastat během letu, přistání letadla, pojíždění letadla k bráně, a vypnutí letadla po letu. Bezpečnost letadla, cestujících a nákladu je hlavní odpovědností pilota letecké dopravy.
Za plánování letu, navigaci, komunikaci a vyvážení hmotnosti mohou být další odpovědnosti pilota letecké dopravy. Pokud pilot působí v určitém odvětví, může také potřebovat splnění dalších kvalifikací a převzít další odpovědnosti, jak je stanoveno leteckou společností. Pokud je pilot příslušníkem armády, bude muset absolvovat další výcvik, který se týká vojenských operací. Náklady na získání řádné certifikace se mohou lišit; doba letu je možná nejdražší cena, protože pilot bude muset strávit značné množství času létáním letadlem, než bude považován za licenci letecké dopravy.