Que fait un pilote de transport aérien?
Un pilote de transport aérien est une personne qui agit comme pilote aux commandes d'un avion commercial. La certification pilote de transport aérien est le plus haut niveau de certification qu'un pilote peut gagner, et une fois que le pilote a obtenu une telle certification, il ou elle peut fonctionner comme pilote aux commandes de tout avion qui transporte des marchandises ou des passagers. Le pilote est seul responsable de la sécurité de l'avion, du fret et des passagers à bord. Afin de devenir un tel pilote, le candidat doit avoir au moins 23 ans dans la plupart des pays - bien que la restriction de l'âge puisse varier selon la région - et il ou elle doit d'abord obtenir une licence de pilote commercial.
Une formation approfondie est nécessaire pour qu'un candidat devienne un pilote de transport aérien. Les exigences spécifiques peuvent varier selon le pays, mais en général, un pilote doit se trouver pendant 500 heures de vol de cross-country, ainsi que 1 000 heures de vol de nuit. Le pilote doit également gagner un niveau spécifique de rat d'instrumentationing, qui peut encore varier selon le pays. Cela signifie que le pilote peut piloter l'avion par instrumentation plutôt que par vue. Le pilote doit également être en bonne santé physique et doit avoir un bon caractère moral pour devenir pilote de transport aérien.
Une fois entièrement certifiée et autorisée, le pilote de transport aérien sera responsable de toutes les opérations de l'avion avant, pendant et immédiatement après le vol. Cela signifie inspecter l'avion avant le vol, préparer l'avion pour partir d'une porte, préparer l'avion pour le décollage, faire fonctionner l'avion pendant le vol et résoudre tous les problèmes qui peuvent survenir pendant le vol, décrocher l'avion, taxiant l'avion vers une porte et arrêtant l'avion après le vol. La sécurité de l'avion, des passagers et du fret est la principale responsabilité du pilote de transport aérien.
Planification de vol, navigation, communication et poids BALancing peut être d'autres responsabilités du pilote de transport aérien. Si le pilote opère dans une industrie spécifique, il peut également avoir besoin de répondre à des qualifications supplémentaires et d'assumer des responsabilités supplémentaires telles que décrites par la compagnie aérienne. Si le pilote est membre de l'armée, il devra suivre une autre formation en ce qui concerne les opérations militaires. Les coûts d'obtention des certifications appropriés peuvent varier; Le temps de vol est peut-être le coût le plus cher, car un pilote devra passer beaucoup de temps à piloter un avion avant qu'il ne puisse être pris en compte pour le permis de transport aérien.