Co je lokomotivní inženýr?
Lokomotivní nebo železniční technik je provozovatel nákladní nebo osobní vlakové dopravy. Vlak je tvořen jednou nebo více lokomotivami, které táhnou osobní nebo nákladní automobily, a lokomotiva má na starosti lokomotivu. Lokomotivy poháněné vlaky jsou obvykle provozovány kombinací nafty a elektřiny. Existují však některé lokomotivy, které jezdí pouze na elektřinu.
Práce inženýra lokomotivy zahrnuje kontrolu mechanických podmínek lokomotiv před a po dokončení každé jízdy. Jsou vyškoleni, aby v případě potřeby provedli drobné úpravy strojního zařízení. Po dokončení prohlídky před jízdou čeká technik lokomotivy na pokyny k zahájení jízdy od železničních dirigentů na palubě.
Jakmile je vlak v pohybu, technik lokomotivy řídí zrychlení a brzdění vlaku manévrováním škrtících klapek a vzduchových brzd. Musí také pečlivě sledovat velikost proudu, tlak vzduchu a baterie. Další důležitou součástí práce inženýra lokomotivy je udržovat komunikaci s ostatními zaměstnanci železnice, jako jsou dirigenti ve vlaku a zaměstnanci střediska řízení dopravy. Technik lokomotivy je také zodpovědný za vedení denních záznamů o fyzickém stavu vlaku a postupech používaných při každé jízdě.
Kromě dovedností kontrolovat a upravovat mechaniku lokomotivy a řídit její pohyb musí mít lokomotivní inženýr komplexní znalosti o železnici a trasách, které cestují, včetně terminálů. Musí také znát stav a složení svého vlaku a stav a geometrii trasy, po které vlak projede. To je nesmírně důležité, protože schopnost zrychlení a brzdění vlaku závisí na stupních a stavu kolejnice, jakož i na hmotnosti vlakových vozů, které lokomotiva táhne.
Protože práce lokomotivního inženýra vyžaduje nejvíce dovedností jakéhokoli železničního pracovníka, jsou pozice lokomotivního inženýra téměř vždy obsazeny pracovníky, kteří mají zkušenosti s jinými povoláními provozujícími železnice. Většina pracovníků železniční dopravy začíná jako lodní dělníci. Protože nesprávně provozovaný vlak může mít katastrofální účinky, jsou technici lokomotivy udržováni na vysoké úrovni, pokud jde o fyzický tvar, zejména v oblastech obratnosti, zraku, koordinace rukou a očí a sluchu. Díky tomu jsou lokomotivní inženýři často testováni.