Co je to bubnový motor?

Motor bubnu, také označovaný jako motorizovaná řemenice, je vysoce efektivní motorový pohon, který byl uzavřen kovovým skořápkou. Obvykle jsou vidět v dopravních pásech všeho druhu, včetně letištních rentgenových strojů, terminálů pokladny v supermarketu a dopravních pásů zpracování potravin. Ve všech těchto případech je pod povrchem pásů instalováno více bubnových motorů, což pomáhá tahat pásy. Tyto motory fungují přenosem točivého momentu z motoru přes převodovku a do skořápky bubnu. To způsobí, že se zařízení otočí a vytvoří požadovaný pohyb. Prach obvykle nemůže proniknout do motoru bubnu, ani chemikálie nebo vysokotlaké toky vody, což je způsobuje, že se přizpůsobují velkému měřítku potenciálně nebezpečných podmínek. Mohou fungovat při teplotách od -40 ° F (-40 ° C) do více než 122 ° F (50 ° C), což je činí vhodnými pro velkou number různých podnebí. Navíc mohou být nainstalovány buď horizontálně nebo svisle, aniž by jejich funkčně kompromitovaly, což dále zvyšuje jejich užitečnost.

Vnější skořápka bubnu motoru bubnu je obvykle konstruována z oceli, hliníku nebo nerezové oceli. Samotné pouzdro je navíc obvykle korunováno, aby se vytvořilo hladké sledování centrálního pásu v ozubeném ozubením. To znamená, že pouzdro je mírně zaznamenáno jako koruna sedící na jeho boku, což poskytuje konzistentnější provoz zařízení.

Během provozu jakéhokoli mechanického nebo elektrického zařízení budou některé generované energie ztraceny na tření a jiných kanibalistických silách, protože původní signál prochází hnacím vlakem. Tato ztráta energie je docela přirozená, vyskytuje se ve všech typech motorů. Bubnové motory používají helikální nebo planetární převody - ozubené struktury, které poskytujíMalá ztráta třením - umožňující jim v mnoha případech pracovat s účinností přibližně 95%. Pouze asi 5% výstupu motoru nedokáže skutečně napájet zařízení připojené k motoru.