Hvad er en trommelmotor?
En trommelmotor, også omtalt som en motoriseret remskive, er et yderst effektivt motordrev, der er indkapslet med en metalskal. De ses typisk i transportbånd af alle slags, inklusive røntgenmaskiner til lufthavne, supermarkedskasseterminaler og fødevarebehandlingsbånd. I alle disse tilfælde er der installeret flere tromlemotorer under overfladen af bælterne, hvilket hjælper med at trække båndene med. Disse motorer fungerer ved at overføre drejningsmomentet fra motoren gennem gearkassen og ind i tromlens skal. Dette får enheden til at dreje og frembringer den ønskede bevægelse.
En trommelmotor, der er helt lukket af sin metalskal, kan køre under en lang række forhold. Støv kan normalt ikke trænge ind i en trommelmotor, og heller ikke kemikalier eller vandtryk med højt tryk, hvilket gør dem tilpasbare til en stor skala af potentielt farlige forhold. De kan fungere i temperaturer fra -40 ° F (-40 ° C) til over 122 ° F (50 ° C), hvilket gør dem velegnede til et stort antal forskellige klimaer. Derudover kan de installeres enten vandret eller lodret uden at kompromittere deres funktionelle, hvilket yderligere øger deres anvendelighed.
Den ydre tromlehætte i en trommelmotor er typisk konstrueret af enten stål, aluminium eller rustfrit stål. Derudover er selve kabinettet typisk kronet for at frembringe jævn sporing af det centrale bælte i gearet. Dette betyder, at foringsrøret er indskåret lidt, som en krone, der sidder på sin side, hvilket giver en mere ensartet betjening af enheden.
Under betjening af en hvilken som helst mekanisk eller elektrisk enhed vil noget af den producerede strøm gå tabt til friktion og andre kannibalistiske kræfter, når det originale signal går vej gennem drivtoget. Dette tab af effekt er ganske naturligt og forekommer i alle typer motorer. Trommelmotorer bruger spiralformede eller planetariske gear - gearkonstruktioner, der giver lidt tab ved friktion - hvilket giver dem mulighed for at arbejde med ca. 95% effektivitet i mange tilfælde. Kun ca. 5% af motorens output undlader faktisk at tænde for enheden, der er tilsluttet motoren.