Co je výkonová kladka?

Pojízdná kladka je termín, který se používá k popisu speciálně upravených hnacích kladek určených ke snížení ztrát parazitů v automobilových motorech. Řemenice se obvykle dodávají v sadách specifických pro daný model, které mají nahradit všechny standardní řemenice výrobců na alternátorech, vodních čerpadlech, posilovači řízení a klimatizačních jednotkách. Typická hnací řemenice je vyrobena z lehčích materiálů a má štíhlejší profil než standardní jednotka namontovaná výrobcem. Kladky se mohou také mírně lišit ve vnějším průměru s tím souvisejícím snížením rychlosti poháněné součásti. Přestože výkonové kladky zvyšují dostupné výkony pro jakýkoli daný motor, jejich použití je často kontroverzní kvůli problémům, které mohou nastat v důsledku odchylek od specifikací výrobce.

Každý stroj produkuje omezené množství energie a ve složitých systémech, jako jsou automobilové motory, není vše k dispozici v zamýšleném výstupním bodě stroje. Tento jev je výsledkem energetických ztrát způsobených řízením součástí, které tvoří pomocné systémy motoru, jako jsou alternátor, posilovač řízení a čerpadlo klimatizace. Toto je známé jako parazitní ztráta energie a je funkční realitou v jakémkoli automobilovém motoru. Napájecí kladka je část po uvedení na trh namontovaná jako opatření k získání zpět části parazitické ztráty energie tím, že je kladka lehčí a snižuje rychlost, při které je příslušná součást poháněna.

Tyto odchylky od konstrukčních specifikací výrobce jsou pečlivě vypočteny, aby se dosáhlo požadovaného výsledku, aniž by to negativně ovlivnilo činnost motoru. To je zvláště důležité v případě alternátoru vozidla, kde nepřijatelné změny provozních rychlostí mohou způsobit vážné problémy s výkonem, zejména při nízkých otáčkách motoru. Úspory hmotnosti při výrobě hnacích řemenic je obecně dosaženo zahrnutím výřezů pro úsporu materiálu a profilů, které nejsou součástí součástí výrobce. Speciálně vyvinuté lehké slitiny s vysokou pevností se také používají při výrobě řemenic jako další opatření na úsporu hmotnosti.

Přestože montáž sady výkonových řemenic na vozidlo je obecně úspěšná při dosažení zvýšení dostupné energie, jejich použití je často považováno za nebezpečnější než prospěšné. Vyloučení funkcí výrobce, jako jsou harmonické tlumiče ve snaze ušetřit hmotnost na hlavních hnacích řemenicích, může způsobit předčasné selhání různých součástí motoru. Nesprávné průměry řemenic, které vedou k příliš pomalým otáčkám alternátoru nebo vodního čerpadla, mohou mít také závažné důsledky pro výkon a částečnou životnost. Proto je nejlepší osadit soupravy výkonových kladek s osvědčeným záznamem pro příslušný model automobilu.