Co to jest koło pasowe?
Koło pasowe to termin używany do opisania specjalnie zmodyfikowanych kół pasowych napędowych zaprojektowanych w celu zmniejszenia pasożytniczej utraty mocy w silnikach samochodowych. Koła pasowe są zazwyczaj dostarczane w zestawach specyficznych dla modelu, które mają zastąpić wszystkie standardowe koła pasowe producenta na alternatorach, pompach wodnych, wspomaganiu kierownicy i klimatyzatorach. Typowe koło pasowe jest wytwarzane z lżejszych materiałów i ma cieńszy profil niż standardowe urządzenie montowane przez producenta. Koła pasowe mogą również nieznacznie różnić się średnicą zewnętrzną z powiązanym zmniejszeniem prędkości napędzanego elementu. Chociaż koła pasowe zwiększają dostępne moce znamionowe dla dowolnego silnika, ich stosowanie jest często kontrowersyjne z powodu problemów, które mogą wynikać z odstępstw od specyfikacji producenta.
Każda maszyna wytwarza skończoną ilość mocy, aw skomplikowanych systemach, takich jak silniki samochodowe, nie wszystkie są dostępne w docelowym punkcie wyjściowym maszyny. Zjawisko to jest wynikiem strat mocy powstałych w wyniku napędzania elementów składających się na układy pomocnicze silnika, takich jak alternator, jednostka wspomagania kierownicy i pompa klimatyzacji. Jest to znane jako pasożytnicza utrata mocy i jest rzeczywistością operacyjną w każdym silniku samochodowym. Koło pasowe jest częścią posprzedażną wyposażoną jako środek do odzyskania części pasożytniczej utraty mocy poprzez uczynienie koła pasowego lżejszym i zmniejszenie prędkości, z jaką napędzany jest odpowiedni element.
Te odstępstwa od specyfikacji projektowych producenta są starannie obliczane w celu osiągnięcia pożądanego rezultatu bez negatywnego wpływu na działanie silnika. Jest to szczególnie ważne w przypadku alternatora pojazdu, w którym niedopuszczalne zmiany prędkości roboczych mogą powodować poważne problemy z wydajnością, szczególnie przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Oszczędność masy przy produkcji kół pasowych na ogół osiąga się poprzez włączenie wycięć oszczędzających materiał i profili nie zawartych w częściach producenta. Specjalnie opracowane lekkie stopy o wysokiej wytrzymałości są również stosowane w produkcji kół pasowych jako dodatkowy środek zmniejszający wagę.
Chociaż zamontowanie zestawu kół pasowych w pojeździe jest ogólnie skuteczne w uzyskiwaniu wzrostu dostępnej mocy, ich użycie jest często uważane za bardziej niebezpieczne niż korzystne. Wyłączenie funkcji producenta, takich jak tłumiki harmonicznych w celu zmniejszenia ciężaru głównych kół pasowych, może spowodować przedwczesne uszkodzenie różnych elementów silnika. Nieprawidłowe średnice kół pasowych, powodujące zbyt wolne prędkości alternatora lub pompy wodnej, mogą również mieć poważne konsekwencje dla wydajności i częściowej żywotności. Dlatego najlepiej jest dopasować zestawy kół pasowych o udokumentowanym doświadczeniu dla danego modelu samochodu.