Co je přírodní benzín?

Zemní benzín je forma zemního plynu, která se stává kapalinou za normálního atmosférického tlaku a mírných teplot. Může se přirozeně tvořit z kondenzátů nebo se může získat frakční destilací mokrého zemního plynu. Když se přírodní kondenzát tvoří z kondenzátů, je často označován jako kapající plyn. Na rozdíl od benzínu nebo benzinu, který se používá k pohonu moderních automobilů, má přírodní benzín relativně nízké oktanové číslo a může být podstatně volatilnější. To může být kombinováno s jinými látkami vytvořit benzín, ačkoli to bylo také používáno sám v časných dnech automobilů.

Chemické složení přírodního benzínu jsou typicky uhlovodíky, jako je butan, pentan a hexan. Tento rozsah uhlovodíků lze získat frakční destilací nebo se může přirozeně tvořit z kondenzátů. Když je tento konkrétní rozsah uhlovodíků destilován, je někdy používán při denaturaci alkoholu, který má být použit jako zdroj paliva. Toto je obvykle zamýšleno k tomu, aby lidem zabránilo požívání alkoholu v alkoholu, protože přidání určitých sloučenin může způsobit, že nebude poživatelný.

V prvních dnech motorů s vnitřním spalováním byl běžně používaným zdrojem paliva přírodní benzín. Jak rané automobily, tak i letadla používaly motory, které měly relativně nízké kompresní poměry, které dobře fungovaly s přirozeně se vyskytujícím kapajícím plynem i komerčně destilovanou verzí. Kapající plyn byl často používán k pohonu osobních vozidel na počátku 20. století lidmi, kteří měli snadný přístup ke studnám. Pozdější pokroky v automobilových motorech vedly k vyšším požadavkům na oktan, takže kapkový plyn již nebyl vhodný.

Komerčně dostupný benzín má obvykle různá aditiva, která zvyšují jeho oktanové číslo v 80. nebo 90. letech. To je podstatně vyšší než 30 až 50, které lze očekávat od zemního benzínu. Přesto se vyskytly problémy s lidmi, kteří ukradli kapající plyn z rafinérií a potrubí na zemní plyn. Nízké oktanové číslo zemního plynu má obvykle za následek klepání motoru. Neúplné zapálení může mít také za následek škodlivé emise z výfuku, které byly použity k identifikaci vozidel poháněných odcizeným zemním benzínem.

Kromě použití, jako je denaturace alkoholu a spalování jako palivo, může být kapkový plyn také užitečný jako rozpouštědlo a ředidlo. Protože se jedná o velmi těkavou látku, je třeba jakékoli použití jako čisticího prostředku nebo rozpouštědla pečlivě udržovat mimo zdroje zapálení. Může být také použit jako ředidlo, zejména pro barvy. Mnoho uhlovodíků přítomných v přírodním benzínu lze také nalézt v komerčně dostupných rozpouštědlech, čisticích prostředcích a ředidlech. Tyto výrobky jsou často speciálně konstruovány tak, aby byly méně těkavé.