Co je nadmořská výška bodu varu?
Zvýšení bodu varu je účinek, ke kterému dochází, když je materiál rozpuštěn v čistém roztoku, což způsobuje zvýšení bodu varu směsi. Soluta, materiál, který má být rozpuštěn, se přidá do čistého roztoku, nazývaný rozpouštědlo, což snižuje tlak páry směsi. Snížení tlaku páry směsi znamená, že směs vyžaduje více energie, což vede k vyšším bodu varu směsi. Toto měřitelné množství je známé jako konstanta bodového bodu varu molal nebo konstanta zvýšení molalu. Pokud je koncentrace chemické látky ve směsi známa nebo měřena, může být tato koncentrace vynásobena konstantou zvýšení molalu a lze vypočítat výsledné zvýšení bodu varu a porovnat ji s měřenými hodnotami. K určení koncentrace solutu ve směsi pomocí m lze také použít konstantní výšku molu.Upuštění bodu varu směsi a rozdělení navýšení bodu varu rozpouštědla konstantou zvýšení molalu.
Běžnou a užitečnou aplikací zvýšení bodu varu je přidání nemrznoucí směsi, obvykle ethylenglykolu, na automobilové chladicí systémy. Ethylenglykol se přidává do koncentrace objemu 50 procent do vody v radiátoru automobilu, aby se zabránilo zamrznutí, ale výška v bodě varu výsledného roztoku je přínosem. Voda vaří při 212 ° Fahrenheita (100 ° Celsia); Směs ethylen-glykol a voda se vaří při 225 ° Fahrenheita (107,2 ° C) a ještě vyšší, když je chladicí systém pod tlakem, což je normální pro automobilové chladicí systémy.
kuchaři využívají výšku bodu varu po staletí. Přidání soli do vody zvyšuje bod varu směsi, což má za následek rychlejší doby vaření. Oceánské moře wAter, který obsahuje asi 3,5 procenta celkových solí, se vaří při 216,5 ° Fahrenheita (102,5 ° CELSIUS). To možná není velký rozdíl od obyčejné vody, ale rychlejší vaření je obvykle preferováno kuchaři.
Zvýšení bodu varu vyplývající ze směsi je faktorem konstanty bodu varu varu molal, takže bod varu směsi bude i nadále stoupat, protože do směsi se přidá více rozpuštěné látky. To je výsledkem snížení tlaku par rozpouštědla, protože jeho molekuly jsou uvězněny solutem. V spotřebitelských a průmyslových aplikacích existují praktické limity navýšení bodu varu. Například při automobilovém chlazení je bod varu čistého ethylenglykolu 386 ° Fahrenheita (197 ° Celsia), což lze považovat za výhodu. Viskozita nebo tloušťka čistého ethylenglykolu při chladnějších teplotách však činí jeho použití nepraktické, protože při 40 ° Fahrenheit (4,4 ° C) čistý ethylenglykol má měřenou tloušťsedmkrát větší než 50 procent řešení ethylen-glykol a voda.