Co je CB vysílač?
Rádio Občanské pásmo (CB) nebo vysílač / přijímač CB je obousměrné komunikační zařízení, které jednotlivci provozují na schválených frekvencích v různých zemích. Tato technologie vznikla ve Spojených státech v roce 1945, kdy Federální komunikační komise (FCC) oficiálně schválila pásmo kmitočtů pro přenosy CB. V šedesátých letech se CB stala populárním doplňkem vybavení většiny kamionů na dlouhé vzdálenosti, kteří přepravovali zboží napříč národem, a šířila se také do dalších podniků a zemí.
Původně byly kmitočty přidělené zařízení CB transceiveru pásmo 460- až 470-megahertzů UFH, ale toto bylo změněno na 27-megahertzové, 11-metrové pásmo v 70. letech v USA a podobné frekvenční rozsahy jsou používány v jiných zemích. . Použití rádia CB ve většině případů nevyžaduje licenci k vysílání. Je otevřen pro osobní nebo obchodní použití a je založen na simplexním systému, kde jednotka může vysílat pouze tehdy, když nikdo jiný není, a nemůže vysílat a přijímat signály současně. Evropská unie obecně, Kanada a Velká Británie mají všechny podobné systémy. Asijské země, jako je Indonésie a Malajsie, je také mají a Austrálie v roce 1980 přijala stejnou americkou 40-kanálovou 27-megahertzovou skupinu.
Společenské změny ve Spojených státech na počátku sedmdesátých let vedly k účelu transceiveru CB do vyšších výšek, když arabské ropné embargo od října 1973 do března 1974 způsobilo dodávky paliva v USA drahé a vzácné. To vedlo ke zvýšené úrovni leteckého provozu transceiveru CB mezi kamiony a jinými malými podniky, které spoléhaly na přežití, které se spoléhalo na palivo. Sdíleli umístění otevřených čerpacích stanic i rychlostních pastí vymáháním práva, protože snížená rychlostní limit na federálních dálnicích v roce 1973 také vstoupila v platnost na podporu zachování. Dopravní podniky, které jsou odpovědné za většinu pohybu zboží po celých Spojených státech, jsou závislé na rychlém tranzitu a snadno dostupném palivu, aby dosáhly zisku.
Druhy vysílačů a přijímačů se staly přenosnější koncem šedesátých a začátkem sedmdesátých let, protože pokroky v elektronice v pevné fázi znamenaly, že by mohly být instalovány do automobilů, na motocykly a další. Pokroky v technologii v posledních letech také snížily použití vysílače a přijímače CB, protože je nahrazen vhodnějšími způsoby komunikace, jako jsou mobilní telefony a bezplatné bezdrátové internetové služby. Simplexní konstrukce vysílače a přijímače CB nefunguje dobře, pokud je na frekvenci hustý provoz, protože najednou může mluvit pouze jedna osoba. To vedlo k poklesu používání vysílače a přijímače CB, i když většina kamionů s dálkovým ovládáním stále má aktivní jednotky instalované ve svých kabinách pro případ nouze.