Wat is een CB -transceiver?
Een Burger Band (CB) Radio of CB-transceiver is een tweerichtingscommunicatieapparaat dat wordt beheerd door personen op goedgekeurde frequenties in verschillende landen. De technologie is ontstaan in de Verenigde Staten in 1945 toen de Federal Communications Commission (FCC) officieel een groep frequenties voor CB -transmissies goedkeurde. Tegen de jaren zestig was het CB een populaire toevoeging geworden van de apparatuur van de meeste langeafstandswagens die goederen in het hele land hebben getransporteerd en zich ook verspreidden naar andere bedrijven en landen.
Oorspronkelijk was de frequenties toegewezen aan CB-transceiver-apparatuur in de VS en vergelijkbare frequent Bereiken worden in andere landen gebruikt. Het gebruik van een CB -radio in de meeste gevallen vereist geen uitzendlicentie. Het staat open voor persoonlijk of zakelijk gebruik en is gebaseerd op een simplex -systeem, waarbij een eenheid alleen kan verzenden wanneer niemand anders is en niet kan verzenden en kunnen worden verzendenVE -signalen tegelijkertijd. De Europese Unie in het algemeen, Canada en het VK hebben allemaal vergelijkbare systemen. Aziatische landen zoals Indonesië en Maleisië hebben ze ook, en Australië heeft in 1980 dezelfde Amerikaanse 40-kanaals 27-megahertz-band aangenomen.
Maatschappelijke veranderingen in de Verenigde Staten in de vroege jaren zeventig stuwden het doel van een CB -zendontvanger naar grotere hoogten, toen een Arabisch olie -embargo van oktober 1973 tot maart 1974 brandstofvoorraden duur en schaars maakte in de VS. Dit leidde tot een verhoogd niveau van CB -transceiver luchtverkeer bij vrachtwagenchauffeurs en andere kleine bedrijven die op brandstof vertrouwden om te overleven. Ze deelden de locatie van open brandstofstations, evenals snelheidsvallen door wetshandhaving, omdat een limiete snelheidslimiet op federale snelwegen in 1973 ook van kracht werd om het behoud te bevorderen. Vrachtwagenbedrijven, die verantwoordelijk zijn voor het grootste deel van de verplaatsing van goederen in de Verenigde Staten, zijn DEpendent on Rapid Transit en direct beschikbare brandstof om winst te maken.
Soorten zendontvangenden waren eind jaren zestig en vroege jaren 1970 meer draagbaar geworden, omdat de vooruitgang in de elektronica van vaste toestand betekende dat ze in auto's, op motorfietsen en meer konden worden geïnstalleerd. Vooruitgang in technologie in de afgelopen jaren heeft ook het gebruik van de CB -transceiver verminderd, omdat deze wordt vervangen door gemakkelijkere communicatiemethoden, zoals mobiele telefoons en gratis draadloze internetdiensten. Het simplex -ontwerp van de CB -transceiver werkt niet goed als er een zwaar verkeer op een frequentie is, omdat slechts één persoon tegelijk kan praten. Dit heeft geleid tot een afname van het gebruik van een CB-transceiver, hoewel de meeste over-the-road vrachtwagenchauffeurs nog steeds actieve eenheden in hun cabines hebben geïnstalleerd voor noodgevallen.