Hvad er en CB -transceiver?
En Citizen's Band (CB) radio eller CB Transceiver er en tovejskommunikationsenhed, der drives af enkeltpersoner på godkendte frekvenser i forskellige nationer. Teknologien stammer fra USA i 1945, da Federal Communications Commission (FCC) officielt godkendte et bånd af frekvenser til CB -transmissioner. I 1960'erne var CB blevet en populær tilføjelse til udstyret fra de fleste langdistansport, der transporterede varer over hele landet, og spredte sig også til andre virksomheder og lande.
Oprindeligt blev frekvenserne tildelt til CB-transceiverudstyret 460 til 470-megahertz UFH-båndet, men dette blev ændret til 27-Megahertz, 11-meterbånd Områder bruges i andre nationer. Brug af en CB -radio i de fleste tilfælde kræver ikke en tv -licens. Det er åbent for personlig brug eller forretningsbrug og er baseret på et Simplex -system, hvor en enhed kun kan transmittere, når ingen andre er, og ikke kan transmittere og modtageVE signaler på samme tid. Den Europæiske Union generelt, Canada og Storbritannien har alle lignende systemer. Asiatiske nationer som Indonesien og Malaysia har dem også, og Australien vedtog den samme US 40-kanal 27-Megahertz Band i 1980.
Samfundsændringer i USA i begyndelsen af 1970'erne fremdrev formålet med en CB -transceiver til større højder, da en arabisk olieembargo fra oktober 1973 til marts 1974 gjorde brændstofforsyninger dyre og knappe i USA. Dette førte til et øget niveau af CB Transceiver -lufttrafik blandt lastbiler og andre små virksomheder, der var afhængige af brændstof for at overleve. De delte placeringen af åbne brændstofstationer såvel som hastighedsfælder efter retshåndhævelse, da en reduceret hastighedsgrænse på føderale motorveje i 1973 også trådte i kraft for at fremme bevaring. Lastbilvirksomheder, der er ansvarlige for de fleste af varernes bevægelse i hele USA, er DEpendent på hurtig transit og let tilgængeligt brændstof for at tjene penge.
Typer af transceivere var blevet mere bærbare i slutningen af 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne, da fremskridt inden for faststofelektronik betød, at de kunne installeres i biler, på motorcykler og mere. Fremskridt inden for teknologi i de senere år har også reduceret brugen af CB -transceiveren, da det erstattes af mere praktiske kommunikationsmetoder, såsom cellulære telefoner og gratis trådløse internettjenester. Simplex -design af CB -transceiver fungerer ikke godt, når der er tung trafik på en frekvens, da kun en person kan tale ad gangen. Dette har ført til et fald i brugen af en CB-transceiver, skønt de fleste over-the-road truckers stadig har aktive enheder installeret i deres førerhus til nødsituationer.