Hvad er de forskellige job inden for luftfartsmekanikere?
Luftfartsmekanikere er ansvarlige for at holde flyet sikkert og i funktionsdygtig tilstand. Disse typer mekanikere skal holde alle flyvninger og relaterede operationer tidsplan. Da der kræves et fuldt fungerende fly for at transportere rejsende fra en destination til en anden, er luftfartsmekaniske job nødvendige og et kritisk led i kæden for luftfartsaktiviteter.
En flymekaniker skal have licens af Federal Aviation Administration (FAA), selvom en assistentmekaniker ikke har brug for denne licens. Licensen giver luftfartsmekanikeren mulighed for at arbejde på flyets ramme, motor, propeller, radio og forskellige flyinstrumenter. De fleste luftfartsmekanikjob gives til personer, der er certificeret inden for både vedligeholdelse af flyrammer og kraftværker. Uddannelse til luftfartsmekanikerjob inkluderer et to-årigt program med 30 timers kursusinstruktion pr. Uge. Efter afslutningen skal FAA-testen udføres og bestået, før en flyvemekaniker kan blive certificeret.
Luftfartsvedligeholdelsesopgaver kræver en god kørselsrekord, evnen til at køre lastbiler, hangar køretøjer og andet stort motoriseret udstyr og erfaring med at arbejde på jetfly. Derudover er kommunikationsevner vigtige, ligesom evnerne til at arbejde godt med et team og under pres. Fysiske færdigheder er også afgørende, da luftfartsmekanik ofte skal løfte så meget som 22,68 kg ad gangen. Luftfartsmekanikerjob kræver også lange timer og arbejde om aften eller weekend, så de, der vælger dette erhverv, skal være fleksible og villige til at tilpasse sig en krævende tidsplan.
Luftvedligeholdelse falder ind i et par forskellige kategorier, og luftfartsmekanikerjob findes i dem alle. Vedligeholdelsesafdelinger inkluderer flyfremmekanik, kraftværksteknikere, instrumentreparationer og flyteknikere. Teknikere reparerer flysystemer, mens flyfremmekanik arbejder på et flys ramme, og kraftværksmekanik er specialiseret i motorreparation. Om morgenen kræver luftfartsmekanikerjob, at teamet samarbejder for at få flyet forberedt til dets daglige rejser. I løbet af dagen skal flyvedligeholdelse finde sted, og om natten kræves flere kalenderkontrolinspektioner.
Mere end halvdelen af de luftfartsmekaniske job er inden for lufttransport og support, mens de resterende positioner besættes på rumfaciliteter og regeringen. Derudover kan flymekanikere arbejde for mindre virksomheder, der bruger deres egne fly. Da de fleste luftfartsmekanik arbejder i lufthavne, bor de normalt i nærheden af store byer. Ulemper ved en karriere inden for vedligeholdelse af luft inkluderer eksponering for fare, høj støj og barske vejrforhold, men fordelene inkluderer god løn, omfattende fordele og gratis rejser for mekanikere og deres familier.