Hvad er de forskellige luftfartsmekaniske job?
Luftfartsmekanik er ansvarlig for at holde flyene sikkert og i arbejdstilstand. Disse typer mekanikere skal holde alle flyvninger og relaterede operationer efter planen. Da der kræves et fuldt fungerende fly til at transportere rejsende fra en destination til en anden, er luftfartsmekanikerjobs nødvendige, og et kritisk led i kæden af luftfartsaktiviteter.
En flyvemekaniker skal have licens af Federal Aviation Administration (FAA), selvom en assistentmekaniker ikke har brug for denne licens. Licensen giver luftfartsmekanikeren mulighed for at arbejde på flyets ramme, motor, propeller, radio og forskellige flyinstrumenter. De fleste luftfartsmekaniske job gives til personer, der er certificeret i både flyramme og kraftværksvedligeholdelse. Uddannelse til luftfartsmekaniske job inkluderer et to-årigt program med 30 timers kursusinstruktion om ugen. Efter afslutningen skal FAA -testen tages og bestås, før en flyvemekaniker kan blive certificeret.
luftfartsvedligeholdelseJob kræver en god kørselsrekord, evnen til at køre lastbiler, hangarsøretøjer og andet stort motoriseret udstyr og erfaring med at arbejde på jetfly. Derudover er kommunikationsevner vigtige, ligesom evnerne til at arbejde godt med et team og under pres. Fysiske færdigheder er også afgørende, da luftfartsmekanik ofte skal løfte så meget som 50 pund (22,68 kg) ad gangen. Luftfartsmekaniske job kræver også lange timer og aften- eller weekendarbejde, så de, der vælger dette erhverv, skal være fleksible og villige til at tilpasse sig en krævende tidsplan.
Vedligeholdelse af luftfart falder i et par forskellige kategorier, og luftfartsmekanikerjob er til stede i dem alle. Vedligeholdelsesafdelinger inkluderer airframe -mekanik, kraftværksteknikere, instrumentreparatører og avionik -teknikere. Teknikere reparerer flysystemer, mens Airframe Mechanics fungerer på en flys ramme, og kraftværksmekanisICS er specialiseret i motorreparation. Om morgenen kræver luftfartsmekanikerjobs, at teamet samarbejder for at få flyet forberedt til dets daglige rejser. I løbet af dagen skal vedligeholdelse af fly finde sted, og om natten kræves flere kalenderkontrolinspektioner.
Mere end halvdelen af luftfartsmekanikernes job er i lufttransport og støtte, mens de resterende positioner afholdes på luftfartsfaciliteter og regeringen. Derudover kan flyvemekanik arbejde for mindre virksomheder, der bruger deres egne fly. Da de fleste luftfartsmekanik arbejder i lufthavne, bor de normalt i nærheden af store byer. Ulemperne ved en karriere inden for vedligeholdelse af luftfart inkluderer eksponering for fare, høj støj og hårde vejrforhold, men fordele inkluderer god løn, omfattende fordele og fri rejse for mekanikere og deres familier.