Hvad gør en flyselskabssender?

Luftfartsselskaber arbejder på jorden for at sikre, at alle flyrejser under deres vagt fungerer sikkert og effektivt. Et luftfartsselskab er typisk påkrævet for at lave flyplaner for deres flyvninger, der tager højde for vejrforhold, brændstofforbrug, personalebehov og lufttrafik. Denne flyveplan godkendes derefter af piloten, som luftfartsselskabet kan have fælles juridisk ansvar for flyvningen med. Formålet med at kræve, at piloter arbejder med flyselskaber, er at forbedre sikkerheden ved at indarbejde kontroller og balancer i flyvesystemet.

Arbejdsdagen for et flyselskab starter typisk med en kontrol af vejret, satellitbilleder og anden information om problemer, der påvirker flyvninger for den dag. Når afsenderen er fortrolig med de aktuelle flyveforhold, udfylder den person, som de aflaster for dem, på de aktuelle flyvninger. Resten af ​​dagen bruges typisk til overvågning og kommunikation med flyvninger, forbliver på toppen af ​​vejrinformation og logge ud på flyvninger, som koordinatoren har planlagt. En koordinator har myndighed til at aflede, forsinke, annullere eller på anden måde ændre flyplaner. Flyets flyselskab betragtes ofte som flyets "kaptajn på jorden" på grund af hans eller hendes magtfulde og vigtige rolle i flyets flyvning.

Ikke hver flyvning er forpligtet til at have et flyselskab, og mange supplerende luftfartsselskaber ansætter det, der kaldes en flyvefølger. En flyvefølger deler ikke juridisk ansvar med piloten for flyvesikkerheden og er ikke forpligtet til at erhverve en licens. Selvom de fleste lande anvender en form for licenserede luftfartsselskaber, varierer licenskravene lidt fra land til land. Dispatchere er ikke licenseret nogle steder, men de fleste følger internationale regler for at holde flyene sikre.

I USA skal et licenseret flyselskab have luftkendskab, der svarer til en pilots, samt betydelig erfaring med meteorologi. Da dette er en licenseret stilling, er der mange uddannelsesprogrammer for flyselskaber, der lærer netop disse færdigheder. At tage Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher Exam (ADX), som består af en skriftlig, praktisk og mundtlig komponent, markerer typisk gennemførelsen af ​​et træningsprogram. Denne test involverer spørgsmål om luftfartsviden, oprettelse af en flyveplan og mundtlige spørgsmål vedrørende specifikke forsendelsesproblemer. Disse strenge licensprocesser blev oprettet for at sikre, at folk, der er ansat i luftfartssendingsjob, er kyndige og kvalificerede nok til at holde et fly sikkert.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?