Hvad er en fleksibel kobling?

En fleksibel kobling er en mekanisk anordning, der gør det muligt at danne en justerbar sammenhæng mellem ellers fleksible rør eller aksler. Fleksible koblinger tillader overførsel af roterende bevægelse mellem aksler og en kontinuerlig gas- eller fluidtæt tætning mellem rørene, mens det muliggør en grad af aksial forkert justering. Forbindelser med massiv aksel består typisk af metalhængsler af metal eller U-type eller bearbejdet metalhalvskaller med fleksible gummiindsatser. Disse inkluderer koblinger såsom konstante hastighedsforbindelser (CV) og universelle samlinger. Rørkoblinger er generelt støbt gummi eller rustfrit stålnetmuffer, som fastgøres til de to rør med standard jubilatetype slangeklemmer.

Fleksible koblinger gør det muligt at sammenføje stive aksler eller rør med en grad af afbøjning eller aksial forkert justering, mens der opretholdes en uafbrudt overførsel af drejningsmoment eller væskestrøm. Denne funktionalitet er især nyttig, når skaftudgange ændrer retning eller rørene ikke stiller op nøjagtigt. Eksempler inkluderer ændringen i drivakslens retning i baghjulstrækbiler og den svage justering af rør, der er almindelig i biludstødningssystemer. Fleksibel kobling gør det muligt for et baghjulsdrevet køretøjs drivaksel at dyppe ned til forskellen, mens den opretholder fuld rotationshastighed og drejningsmomentoverførsel. En rustfri stålhylse gør det også muligt at sammenføje to forkert justerede ender af et udstødningssystem uden kulstofmonoxid lækager eller udstødningsstøj udtræden.

Akselskoblinger er generelt stive stålkonstruktioner, der muliggør ændringer i kørselsretningen med tilladelse til roterende eller fleksible elementer i deres design. Eksempler på roterende fleksible koblingsudformninger inkluderer universalforbindelsen på køretøjets drivaksel og de dobbelte U-type Cardan-akselforbindelser, der bruges på maskindrev. Andre faste, roterende, fleksible koblinger inkluderer CV-samlinger, der bruges til at overføre drivmoment fra halvakslerne til forhjulene på forhjulstrækningskøretøjer. Stive / fleksible kombinationsfuger består af et par stive stålelementer, der samles i to aksler via en fleksibel indsats. Disse inkluderer samlinger, såsom kæbekoblingen med dens gummiindsats og skivekoblinger, der anvender et fjederarrangement mellem to stive skiver.

Ved at sammenføje rør med en fleksibel kobling tillades uafbrudt strømning af væsker eller gasser, hvor rør er forkert justeret. Disse enkle koblinger er ikke mere end gummimuffer designet til at passe tæt på begge rørender og være låst fast på plads med slangeklemmer. Disse fittings kan have lige profiler, hvor ligesom rørdiametre er sammenføjede eller trinede profiler for at rumme samlinger mellem forskellige rørdiametre. Rør, der bærer varme gasser, såsom udstødningssystemer, anvender varmebestandige samlinger lavet af overlappende lag af rustfrit stålnet og fastgøres til rørene med U- eller slangeklemmer og udstødningstætningsmiddel. Som med alle fleksible koblingstyper tillader disse samlinger kontinuitet i det originale formål med systemet, samtidig med at de giver fleksibilitet til at imødekomme forkert justering.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?