Hvad er en kongeindlæg?
En kongepost er en del af et understøttende konstruktionselement kaldet et truss-system, en ramme, der bruges i konstruktionen til at støtte tagdækningselementer. En fagstol består af en vandret bjælke, der i enderne er forbundet med to bjælker, som igen stiger diagonalt for at møde hinanden ved spidsen eller det højeste punkt af en trekant, hvor kongeindstigningen når fra midtpunktet af bundstrålen til spidsen af spindlen. En king post truss er den enkleste form for truss system og er en effektiv støtte, der ofte bruges i bygninger og broer.
I middelalderens Europa var kongepoststolssystemer tydelige i romanske og gotiske kirker og tiendefjøser. Kongestolper eller kronestolper stammer fra slutningen af det 13. århundrede og blev almindelige efter 1450. I løbet af denne periode indeholdt arkitektoniske stilarter skyhøje lofter og lange gange i gang.
Disse høje strukturer krævede mange tagstænger for at understøtte vægten af ekspansive tag. Loftarkitektur i denne periode var ofte beregnet til at blive set. King-stillinger vedtog en dekorativ funktion ud over strukturfunktionen. Gennem de næste flere århundreder var denne type konstruktion mere og mere almindelig i store offentlige bygninger og mindre, landlige låve og sognekirker, især i Storbritannien.
Strukturelt hjælper kongeposterne med at distribuere væggen af rygstrålen til de andre dele af faget og forhindre, at bindestrålen eller den vandrette bjælke falder sammen. De to diagonale dele af faget fungerer som tagspær, og den vandrette del er loftbjælken. Hvis der bruges to kongestillinger side om side, kaldes hver en dronningspost.
King-stillinger kan også bruges i brodesign. Selvom et king post-system er meget effektivt, har det sine begrænsninger. Når bundbjælken forlænges, skal faget bygges forholdsmæssigt højere, hvilket gør det uegnet til lange spænd. En enkelt kongepost må kun bruges på broer med kort spænding. På en længere spanbro kan der tilføjes yderligere diagonal understøtning, der danner et multiple konge stolpestol system.
I luftfart refererer en kongepost til de lodrette afstivningsstolper, der blev brugt i monoplaner og biplaner med trådbånd i hele det tidlige 20. århundrede. I 1920'erne gjorde brugen af kongeposter på dobbeltbaner vingeløbende stunts mulig, da den lodrette stolpe gav vingevandreren noget at gribe under stunts. Brugen af kongeposter inden for luftfart er fortsat almindelig, især i ultralette og andre luftforbundne luftfartøjer.