Qu'est-ce qu'un King Post?
Un pilier de roi fait partie d’un élément structurel de soutien appelé système de fermes, un cadre utilisé dans la construction pour supporter des éléments de toiture. Une ferme est constituée d’une poutre horizontale reliée aux extrémités à deux poutres qui se lèvent en diagonale pour se rencontrer au sommet ou au sommet d’un triangle, le pilier royal s’étendant du centre de la poutre inférieure jusqu’à le sommet de la ferme. Une structure en treillis est la forme la plus simple de système en treillis et constitue un support efficace couramment utilisé dans les bâtiments et les ponts.
Dans l’Europe médiévale, les systèmes de treillis postaux royaux étaient évidents dans les églises d’époque romane et gothique et les granges aux dîmes. Les poteaux royaux, ou poteaux de couronne, ont vu le jour à la fin du XIIIe siècle et sont devenus courants après 1450. À cette époque, les styles architecturaux comprenaient des plafonds hauts et de longs couloirs en couloirs.
Ces structures élevées nécessitaient de nombreuses fermes de toit pour supporter le poids des toits expansifs. L'architecture des plafonds durant cette période était souvent destinée à être vue. Les postes royales ont adopté une fonction décorative en plus de la fonction structurelle. Au cours des siècles suivants, ce type de construction a été de plus en plus répandu dans les grands bâtiments publics et les petites granges rurales et églises paroissiales, en particulier en Grande-Bretagne.
Structurellement, les poteaux ronds aident à répartir le poids de la poutre faîtière sur les autres parties de la ferme et à empêcher l'affaissement de la poutre d'ancrage ou de la poutre horizontale. Les deux parties diagonales de la ferme servent de chevrons et la partie horizontale est la solive de plafond. Si deux postes de roi sont utilisés côte à côte, chacun d'eux est appelé poste de reine.
Les poteaux King peuvent également être utilisés dans la conception des ponts. Bien qu'un système de post roi soit très efficace, il a ses limites. À mesure que le tirant s'allonge, la ferme doit être construite proportionnellement plus haut, ce qui la rend inadaptée aux longues portées. Un seul poste de roi ne peut être utilisé que sur des ponts à courte portée. Sur un pont de plus longue portée, un support diagonal supplémentaire peut être ajouté, formant un système de poutrelles multiples.
Dans l'aviation, un poste roi fait référence aux postes de contreventement verticaux utilisés dans les monoplans et les biplans à haubans tout au long du début du 20e siècle. Dans les années 1920, l’utilisation de poteaux royaux sur des biplans permettait de réaliser des acrobaties dans les ailes, car les poteaux verticaux offraient au promeneur une bonne prise en main lors des acrobaties. L'utilisation de postes royaux dans l'aviation continue d'être courante, en particulier dans les avions ultra-légers et autres aéronefs à haubans.