Hvad er en stempelringkomprimator?

En stempelringskompressor er et værktøj, der bruges til at komprimere stempelringene på et stempel for at passe stemplet inde i cylindervæggene. Typisk fremstillet af et fjederstål eller en bearbejdet aluminiumsring olieres stempelringskompressoren normalt godt for at lade stemplet og ringe glide gennem det let. Der er to grundlæggende stilarter for stempelringskompressor: den justerbare type, der kan laves til at passe til mange forskellige stempelstørrelser, og den ikke-justerbare type, der er lavet til at passe til en bestemt applikation og stempel i størrelse.

Stempelringe er komponenten i en stempeldrevet motor eller motor, der faktisk kommer i kontakt med cylindervæggene. Stempelringene er også ansvarlige for at skabe den kompression, der kræves af en stempelmotor til at køre. Stempelringene er lavet af fjederlignende stålmateriale og skal klemmes tæt for at passe ind i cylindervæggene. Ved at bruge en stempelringskompressor er en mekaniker i stand til at komprimere de store stempelringe, så stemplet glider inde i cylindervæggen. Når stemplet kommer ud af stempelringskompressoren, ekspanderer stempelringene ud af stempelringens riller og presser godt mod motorens cylindervægge.

Når stempelringene anbringes på stemplet, er hullerne i enden af ​​stempelringene uoverensstemmede, så de ikke passer perfekt indbyrdes. Dette skaber øget cylinderkomprimering, hvilket resulterer i øget hestekræft til cylinderen. Cylindervæggen smøres, ligesom stemplet og ringe, for at lade enheden glide frit inde i cylinderen, når den er installeret. Stempelringskompressoren placeres omkring stemplet og strammes, hvis relevant. Stempel, forbindelsesstang og stempelringe anbringes derefter i cylinderen, indtil kompressoren kommer i kontakt med toppen af ​​cylinderblokken.

Med stemplet i toppen af ​​cylinderen, og ringkompressorværktøjet skylles med cylinderblokken, tappes stemplet ind i cylinderen med træhandtaget på en hammer eller en lignende blød, men alligevel robust genstand. Stemplet skal glide glat ud af kompressoren og ind i cylinderen. Hvis der skulle opstå et problem, fjernes stemplet, kontrolleres og indsættes igen, hvis det er i god stand. Lejlighedsvis glider en ring forbi stempelringskompressoren og griber fast på øverste kant af cylinderen. Dette kan forårsage skader på stempelringen og tvinger i mange tilfælde udskiftningen af ​​ringen for at sikre, at motoren fungerer uden skader.

ANDRE SPROG

Hjalp denne artikel dig? tak for tilbagemeldingen tak for tilbagemeldingen

Hvordan kan vi hjælpe? Hvordan kan vi hjælpe?