Hvad er bøjetilskud?
Bøjningsgodtgørelse er et mål for, hvor meget ekstra materiale der kræves for at rumme en bøjning i metalplade. Dette er en funktion af bøjevinklen, bøjningsradius, tykkelsen af materialet og en variabel kaldet K-faktor. Bøjningsgodtgørelser varierer afhængigt af vinklen på bøjningen, typen og tykkelsen af materialet og metoden, der bruges til at skabe bøjningen. Beregning af bøjningstilladelse er nødvendig for at oprette et færdigt produkt i den rigtige størrelse.
Når et stykke metalplader er bøjet, ændres stykkeets samlede længde på grund af kompression på indersiden af bøjningen og spænding på ydersiden. En linje gennem bøjningens tykkelse, kaldet den neutrale akse, ændres ikke i længden, når delen er bøjet. Materiale på indersiden af denne linje er i komprimering, mens materiale på ydersiden af denne linje er i spænding. Placeringen af den neutrale akse varierer afhængigt af vinklen på svingen og svingens radius.
K-faktoren er et forhold mellem afstanden af den neutrale linje fra materialets indvendige kant til materialets tykkelse. Generelt er K-faktoren ikke mindre end 0,25, og den kan ikke være større end 0,5, fordi det ikke er fysisk muligt for kompressionen på indersiden af bøjningen at være større end spændingen på ydersiden. I det væsentlige er K-faktoren et indirekte mål for forholdet mellem kompression og spænding i svingen - jo højere K-faktoren, desto større er kompressionen. K-faktoren er afhængig af det anvendte materiale og typen af bøjning, der oprettes.
For at beregne bøjetilførsel ganges K-faktoren med materialets tykkelse; dette nummer føjes derefter til bøjningsradiusen. Dette tal ganges med vinklen på bøjetiderne pi over 180. Formlen er bøjningsgodtgørelse = (K-faktor x tykkelse + radius) x vinkel x (pi / 180). Når der er beregnet bøjetilførsel, tilføjes det til den krævede færdige længde for at opnå den nødvendige materialelængde til at skabe det bøjede stykke.
Maskiner, der ofte bruges til at bøje metalplader, inkluderer bremsepresser - også kendt som pressebremser - og kasse-og-pan-bremser. Der er flere metoder til at oprette bøjninger på hver slags bremse. Materialer, der ofte bøjes ved hjælp af bremser, inkluderer aluminium og milde stål; nogle typer duktil plastik kan også bøjes ved hjælp af disse bearbejdningsmetoder.