Hva er bøyegodtgjørelse?

Bøyefradrag er et mål på hvor mye ekstra materiale som kreves for å imøtekomme en sving i plater. Dette er en funksjon av bøyevinkelen, bøyradius, tykkelsen på materialet og en variabel kalt K-faktor. Bøyegodtgjørelser varierer basert på vinkelen på svingen, typen og tykkelsen på materialet, og metoden som brukes for å lage svingen. Beregning av bøyefradrag er nødvendig for å lage et ferdig produkt av riktig størrelse.

Når et stykke plater er bøyd, endres den samlede lengden på stykket på grunn av komprimering på innsiden av svingen og spenningen på utsiden. En linje gjennom tykkelsen på svingen, kalt nøytral akse, endres ikke i lengde når delen er bøyd. Materiale på innsiden av denne linjen er i komprimering, mens materiale på utsiden av denne linjen er i spenning. Plasseringen av den nøytrale aksen varierer basert på vinkelen på svingen og svingens radius.

K-faktoren er et forhold mellom avstanden til den nøytrale linjen fra materialets indre kant til tykkelsen på materialet. Generelt er K-faktoren ikke mindre enn 0,25, og den kan ikke være større enn 0,5 fordi det ikke er fysisk mulig for kompresjonen på innsiden av svingen å være større enn spenningen på utsiden. I hovedsak er K-faktoren et indirekte mål på forholdet mellom kompresjon og spenning i svingen - jo høyere K-faktoren, desto større er kompresjonen. K-faktoren er avhengig av materialet som brukes og typen bøy som blir opprettet.

For å beregne bøyefradrag multipliseres K-faktoren med tykkelsen på materialet; dette tallet blir deretter lagt til bøyeradius. Dette tallet multipliseres med vinkelen på bøyetidene pi over 180. Formelen er bøyegodtgjørelse = (K-faktor x tykkelse + radius) x vinkel x (pi / 180). Når bøyefradraget er beregnet, legges det til den nødvendige ferdige lengden for å oppnå den nødvendige materiallengden for å lage det bøyde stykket.

Maskiner som vanligvis brukes til å bøye metallplater inkluderer bremsepresser - også kjent som trykkbremser - og kasse-og-bremser. Det er flere metoder for å lage bøyninger på hver slags brems. Materialer som vanligvis bøyes ved hjelp av bremser inkluderer aluminium og milde stål; noen typer duktil plast kan også bøyes ved bruk av disse maskineringsmetodene.