曲げ許容とは何ですか？

曲げ許容値は、板金の曲げに対応するために必要な追加材料の量の尺度です。 これは、曲げ角度、曲げ半径、材料の厚さ、およびKファクターと呼ばれる変数の関数です。 曲げ許容値は、曲げの角度、材料の種類と厚さ、および曲げの作成に使用される方法によって異なります。 正しいサイズの完成品を作成するには、曲げ許容値の計算が必要です。

シートメタルの一部を曲げると、曲げの内側が圧縮され、外側が引っ張られるため、ピースの全長が変化します。 中立軸と呼ばれる曲げの厚さを通る線は、部品が曲げられても長さが変化しません。 このラインの内側の材料は圧縮されていますが、このラインの外側の材料は張力を受けています。 中立軸の位置は、曲げの角度と曲げの半径に基づいて変化します。

K係数は、材料の内側エッジから中立線までの距離と材料の厚さの比率です。 一般に、Kファクターは0.25以上であり、曲げの内側の圧縮が外側の張力よりも大きくなることは物理的に不可能であるため、0.5より大きくすることはできません。 基本的に、Kファクターは、ベンドの圧縮に対する張力の比率の間接的な尺度です。Kファクターが高いほど、圧縮が大きくなります。 Kファクターは、使用される材料と作成されるベンドのタイプに依存します。

曲げ許容値を計算するには、K係数に材料の厚さを掛けます。 その数は、曲げ半径に追加されます。 この数値に、180を超えるpiの曲げ角度を掛けます。式は、曲げ許容値=（K係数x厚さ+半径）x角度x（pi / 180）です。 曲げ許容値が計算されると、必要な仕上がり長さに追加され、曲げピースの作成に必要な材料の長さが取得されます。

板金の曲げ加工に一般的に使用される機械には、ブレーキプレス（プレスブレーキとも呼ばれます）およびボックスアンドパンブレーキが含まれます。 ブレーキの種類ごとにベンドを作成する方法は複数あります。 ブレーキを使用して一般的に曲げられる材料には、アルミニウムと軟鋼が含まれます。 一部のタイプの延性プラスチックも、これらの機械加工方法を使用して曲げられます。