Hvad er parkerisering?
Parkerisering er en teknik, der anvendes til at tilføje en fosfatbelægning til stål for at give den beskyttelse mod slid og korrosion. Denne belægning er typisk sammensat af et zinkphosphat, skønt den i stedet også kan bruge jern eller mangan. Det kan ikke anvendes til ikke-jernholdige metaller såsom kobber og aluminium, og selv stål, der har et højt indhold af nikkel, kan være uegnet. Teknikken bruges mest på kanoner og har været et populært alternativ til bluing siden midten af det 20. århundrede. De fleste parkeriserede metal har en matgrå finish, skønt nogle teknikker kan resultere i en mørkere sort farve.
Parkeringsteknikken er baseret på jernfosfateringsprocesser, der først blev udført i slutningen af det 19. århundrede. Lignende manganfosfatering blev også eksperimenteret i begyndelsen af det 20. århundrede, hvilket førte til udviklingen af parkerisering omkring 1915. En ny proces med samme navn blev udviklet omkring 1938, der brugte zink i stedet for mangan. Da zink var lettere at komme forbi og billigere end mangan, blev dette den mere populære metode på det tidspunkt.
Fosfatering er en proces, der involverer at dyppe en metalgenstand i et bad med syre og salte. I tilfælde af parkering er metallet stål, og fosfatsalte kan være zink, mangan eller jern. En kemisk reaktion mellem stål og syre resulterer i, at fosfatsalte trækkes ud af væsken og ind i metalemnet. Dette resulterer i dannelse af zink, jern eller manganphosphater på metaloverfladen.
Da fosfater kemisk afsættes i overfladen af et metalarbejdsemne under parkeringsprocessen, bliver de en integreret del af stålet. Dette er også tilfældet med bluing, hvilket er det, der adskiller disse teknikker fra andre typer korrosionsbeskyttelse. Metoder, der involverer maling af et stof på metal, kan skabe en lignende farve og patina, men metallet ændres ikke kemisk.
For at parkeret metal skal udvise korrosionsbestandighed, skal det typisk overtrækkes i olie. Dette skyldes det faktum, at fosfatbelægningen er porøs og ikke alene er modstandsdygtig over for korrosion. Når de regelmæssigt overtrækkes med olie, fyldes porerne op, og phosphatbelægningen kan give en fremragende beskyttelse mod korrosion. Parkeriseret metal er typisk mere slidbestandigt end ubehandlet stål, uanset om det er belagt i olie eller ej.