O que está parkerizando?
Parkerizing é uma técnica usada para adicionar um revestimento de fosfato ao aço para fornecer proteção contra desgaste e corrosão. Esse revestimento é normalmente composto por um fosfato de zinco, embora também possa usar ferro ou manganês. Não pode ser aplicado a metais não ferrosos, como cobre e alumínio, e até o aço que tem um alto teor de níquel pode ser inadequado. A técnica é mais comumente usada em armas e tem sido uma alternativa popular ao azul desde meados do século XX. A maioria dos metal parkerizados assume um acabamento cinza fosco, embora algumas técnicas possam resultar em uma cor preta mais escura. A fosfação de manganês semelhante também foi experimentada no início do século XX, o que levou ao desenvolvimento da estacionalização por volta de 1915. Um novo processo com o mesmo nome foi desenvolvido por volta de 1938, que usava zinco em vez de manganês. Desde que o zinco era EASIpara encontrar e mais barato que o manganês, esse se tornou o método mais popular na época.
A fosfação é um processo que envolve mergulhar um objeto de metal em um banho de ácido e sais. No caso de parkerização, o metal é de aço e os sais de fosfato podem ser zinco, manganês ou ferro. Uma reação química entre o aço e o ácido resulta nos sais de fosfato sendo retirados do líquido e no metal da peça de trabalho. Isso resulta na formação de fosfatos de zinco, ferro ou manganês na superfície de metal.
Como os fosfatos são quimicamente depositados na superfície de uma peça de trabalho de metal durante o processo de parkerização, eles se tornam parte integrante do aço. Este também é o caso de Bluing, que é o que diferencia essas técnicas de outros tipos de proteção contra corrosão. Métodos que envolvem pintar uma substância no metal podem criar uma cor e pátina semelhante, but O metal não é alterado quimicamente.
Para que o metal parkerizado exiba resistência à corrosão, normalmente precisa ser revestido em óleo. Isso se deve ao fato de que o revestimento de fosfato é poroso e não resistente à corrosão por conta própria. Quando revestidos com óleo regularmente, os poros são preenchidos e o revestimento de fosfato pode oferecer uma excelente proteção contra a corrosão. O metal parkerizado é tipicamente mais resistente ao desgaste do que o aço não tratado, seja revestido em petróleo ou não.