O que é Parkerizing?
A Parkerizing é uma técnica usada para adicionar um revestimento de fosfato ao aço para fornecer proteção contra desgaste e corrosão. Esse revestimento é tipicamente composto de fosfato de zinco, embora também possa usar ferro ou manganês. Ele não pode ser aplicado a metais não ferrosos, como cobre e alumínio, e mesmo o aço com alto teor de níquel pode ser inadequado. A técnica é mais comumente usada em armas e tem sido uma alternativa popular ao azul desde meados do século XX. A maioria dos metais parkerizados tem um acabamento cinza fosco, embora algumas técnicas possam resultar em uma cor preta mais escura.
A técnica de parkerizing é baseada em processos de fosfatação de ferro que foram realizados pela primeira vez no final do século XIX. Fosfatos semelhantes de manganês também foram experimentados no início do século 20, o que levou ao desenvolvimento de parkerizing por volta de 1915. Um novo processo com o mesmo nome foi desenvolvido por volta de 1938, que usava zinco em vez de manganês. Como o zinco era mais fácil de encontrar e mais barato que o manganês, esse se tornou o método mais popular na época.
A fosfatação é um processo que envolve mergulhar um objeto de metal em um banho de ácido e sais. No caso de parkerização, o metal é aço e os sais de fosfato podem ser zinco, manganês ou ferro. Uma reação química entre o aço e o ácido resulta na extração dos sais de fosfato do líquido e no metal da peça de trabalho. Isso resulta na formação de fosfatos de zinco, ferro ou manganês na superfície do metal.
Como os fosfatos são depositados quimicamente na superfície de uma peça de metal durante o processo de parkerização, eles se tornam parte integrante do aço. Esse também é o caso do bluing, que é o que diferencia essas técnicas de outros tipos de proteção contra corrosão. Os métodos que envolvem a pintura de uma substância no metal podem criar uma cor e pátina semelhantes, mas o metal não é alterado quimicamente.
Para que o metal parkerizado exiba resistência à corrosão, ele normalmente precisa ser revestido com óleo. Isto é devido ao fato de que o revestimento de fosfato é poroso e não é resistente à corrosão por si só. Quando revestidos com óleo regularmente, os poros são preenchidos e o revestimento de fosfato pode oferecer excelente proteção contra a corrosão. O metal Parkerized é tipicamente mais resistente ao desgaste do que o aço não tratado, revestido ou não com óleo.