パーカライズとは

パーカライズとは、スチールにリン酸塩コーティングを追加して、摩耗や腐食から保護する技術です。 このコーティングは通常、リン酸亜鉛で構成されていますが、代わりに鉄またはマンガンを使用することもできます。 銅やアルミニウムなどの非鉄金属には適用できません。また、ニッケルの含有量が多いスチールでも不適切な場合があります。 この技術は銃で最も一般的に使用されており、20世紀半ば以降、ブルーイングの代替手段として人気がありました。 パーカー処理された金属のほとんどはマットグレー仕上げになっていますが、一部の技術ではより暗い黒色になります。

パーカライズの手法は、19世紀後半に最初に実施されたリン酸鉄プロセスに基づいています。 同様のリン酸マンガンも20世紀初頭に実験され、1915年頃にパーカー化が開発されました。1938年頃に同じ名前の新しいプロセスが開発され、マンガンの代わりに亜鉛が使用されました。 亜鉛はマンガンよりも入手しやすく、安価であるため、当時はこれがより一般的な方法になりました。

リン酸塩処理は、金属オブジェクトを酸と塩の浴に浸漬するプロセスです。 パーカライズの場合、金属は鋼であり、リン酸塩は亜鉛、マンガン、または鉄です。 鋼と酸の間の化学反応により、リン酸塩が液体から引き出され、ワー​​クピースの金属に入ります。 これにより、金属表面にリン酸亜鉛、鉄またはマンガンが形成されます。

リン酸塩は、パーカー化プロセス中に金属ワークピースの表面に化学的に堆積するため、鉄鋼の不可欠な部分になります。 これはブルーイングの場合にも当てはまります。これが、これらの技術を他のタイプの腐食保護と区別するものです。 物質を金属に塗る方法では、同様の色と緑青を作成できますが、金属は化学的に変化しません。

パーカー処理された金属が耐食性を示すためには、通常、油でコーティングする必要があります。 これは、リン酸塩コーティングが多孔質であり、それ自体で耐腐食性ではないという事実によるものです。 定期的にオイルでコーティングすると、細孔が埋められ、リン酸塩コーティングが腐食に対する優れた保護を提供できます。 通常、パーカー処理された金属は、オイルでコーティングされているかどうかに関係なく、未処理のスチールよりも耐摩耗性が高くなります。

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