Hvad er Burton -processen?
Burton -processen er en metode til termisk krakning, der involverer nedbrydning af komplekse organiske molekyler i enklere molekyler, specifikt benzin, diesel og andre beslægtede brændstoffer.Dette opnås ved at udsætte råolie for temperaturer på over 1.472 deg; F (800 deg; c) og tryk på omkring 100 psi (700 kilopascals).Under disse forhold knækkes råolie -molekylerne i benzinmolekyler og andre værdifulde stoffer.Denne metode blev patenteret i år 1913 og var medvirkende til at fordoble benzinproduktionen i det år.Burton -processen blev senere erstattet af katalytisk revner i de fleste anvendelser, skønt det forbliver en vigtig metode til fremstilling af brændselsolier såsom Petrodiesel.
I de tidlige dage af olieraffinering var den mest almindelige metode, der blev anvendt til at producere anvendelig brændstof fra råolie, fraktioneret destillation ved regelmæssigt atmosfærisk tryk.Denne metode var både dyr og ineffektiv og viste sig ude af stand til at holde trit med den voksende efterspørgsel efter benzin.Omkring århundredeskiftet fik en håndfuld kemikere til opgave at udvikle en bedre metode til raffinering af råolie.Dette førte til opfindelsen af Shukhov -revnemetoden i Rusland i de tidlige 1890'ere, og Burton -processen i USA i år 1913. Disse termiske revnemetoder var ansvarlige for en betydelig stigning i procentdelen af benzin opnået fra hver tønde af tønden afRåolie.
Termisk krakning er en proces, der kan bruges til at reducere komplekse molekyler til enklere komponenter.Denne generelle rektor er kernen i Burton -processen, der effektivt nedbryder råolie -molekyler i nyttige benzin- og dieselmolekyler gennem termisk revnedannelse.For at opnå dette føres råolien først ind i et trykbeholder.Olien opvarmes derefter, og trykket inde i stillen øges samtidig.For med succes at knække molekyler med råolie, er det minimale krævede tryk ca. 75 psi (517 kPa), og temperaturen skal være mindst 850 deg; f (ca. 450 deg; c), skønt der kan anvendes meget højere tryk og temperaturer.
Mellem årene 1913 og 1937 var Burton -processen den primære metode til produktion af benzin.Efter 1937 blev det stort set erstattet af den mere effektive katalytiske krakningsmetode.Fluidkatalytisk revner resulterer i en større procentdel af benzin efter volumen end Burton -processen, og resulterer også i mere værdifulde biprodukter.Burton -processen er dog stadig nyttig til raffinering af brændselsolie, der produceres ved forskellige temperaturer og tryk end benzin.