Co je to Burton proces?

Burtonský proces je metoda tepelného praskání, která zahrnuje rozdělení komplexních organických molekul na jednodušší molekuly, konkrétně benzín, naftu a další příbuzná paliva. Toho je dosaženo vystavením ropy teplotám přesahujícím 1 472 ° F (800 ° C) a tlaky přibližně 100 psi (700 kilopascal). Za těchto podmínek jsou molekuly ropy prasknuty do molekul benzínu a dalších cenných látek. Tato metoda byla patentována v roce 1913 a v tom roce byla nápomocná při zdvojnásobení produkce benzínu. Proces Burtonu byl později nahrazen katalytickým prasknutím ve většině aplikací, i když zůstává důležitou metodou pro výrobu topných olejů, jako je PetrodieSesel.

Během prvních dnů rafinace oleje byla nejběžnější metodou používanou k produkci použitelného paliva z surového oleje frakční destilace při pravidelném atmosférickém tlaku. Tato metoda byla nákladná i neefektivní a ukázala se, že je neschopná udržet tempo s gPožadavek na veslování po benzínu. Kolem přelomu 20. století byla hrstka chemiků pověřena vývojem lepší metody pro rafinaci ropy. To vedlo k vynálezu metody praskání Shukhov v Rusku na počátku 90. let 20. století a Burtonskému procesu ve Spojených státech v roce 1913. Tyto metody tepelného praskání byly zodpovědné za významné zvýšení procenta benzínu získaného z každé hlavně ropy.

tepelné praskání je proces, který lze použít ke snížení komplexních molekul na jednodušší komponenty. Tento obecný ředitel je jádrem Burtonova procesu, který účinně rozděluje molekuly ropy na užitečné molekuly benzínu a nafty pomocí tepelného praskání. Abychom toho dosáhli, ropa je nejprve přiváděna do tlakové nádoby. Olej se poté zahřívá a tlak uvnitř klidu se současně zvyšuje. V oRDER pro úspěšné prasknutí molekul surového oleje, minimální požadovaný tlak je asi 75 psi (517 kPa) a teplota musí být nejméně 850 ° F (asi 450 ° C), i když lze použít mnohem vyšší tlak a teploty.

Mezi lety 1913 a 1937 byl Burtonský proces primární metodou výroby benzínu. Po roce 1937 byl z velké části nahrazen účinnější metodou katalytického praskání. Katalytické praskání tekutin má za následek větší procento benzínu podle objemu než proces Burton a také vede k cennějším vedlejším produktům. Proces Burton je však stále užitečný při rafinaci topného oleje, který se vyrábí při různých teplotách a tlacích než benzín.