Co to jest proces Burton?
Proces Burton to metoda krakingu termicznego, która polega na rozkładaniu złożonych cząsteczek organicznych na prostsze cząsteczki, w szczególności benzynę, olej napędowy i inne pokrewne paliwa. Odbywa się to poprzez wystawienie ropy naftowej na działanie temperatur przekraczających 1 472 ° F (800 ° C) i ciśnień około 100 PSI (700 kilopaskali). W tych warunkach cząsteczki ropy naftowej są rozbijane na cząsteczki benzyny i inne cenne substancje. Ta metoda została opatentowana w 1913 roku i przyczyniła się do podwojenia produkcji benzyny w tym roku. Proces Burton został później zastąpiony przez kraking katalityczny w większości zastosowań, chociaż pozostaje ważną metodą do produkcji olejów opałowych, takich jak petrodiesel.
We wczesnych dniach rafinacji ropy najczęściej stosowaną metodą produkcji paliwa użytkowego z ropy naftowej była destylacja frakcyjna pod normalnym ciśnieniem atmosferycznym. Ta metoda była zarówno kosztowna, jak i nieefektywna i okazała się niezdolna do nadążenia za rosnącym popytem na benzynę. Na przełomie XIX i XX wieku garstka chemików otrzymała zadanie opracowania lepszej metody rafinacji ropy naftowej. Doprowadziło to do wynalezienia metody krakingu Shukhova w Rosji na początku lat 90. XIX wieku i procesu Burton w Stanach Zjednoczonych w 1913 roku. Te metody krakingu termicznego były odpowiedzialne za znaczny wzrost procentu benzyny uzyskanej z każdej beczki ropa naftowa.
Kraking termiczny to proces, który można wykorzystać do zredukowania złożonych cząsteczek do prostszych składników. Ta ogólna zasada leży u podstaw procesu Burton, który skutecznie rozkłada cząsteczki ropy naftowej na przydatne cząsteczki benzyny i oleju napędowego poprzez krakowanie termiczne. Aby to osiągnąć, ropa naftowa jest najpierw podawana do naczynia ciśnieniowego. Olej jest następnie podgrzewany, a ciśnienie wewnątrz destylatora jest jednocześnie zwiększane. Aby skutecznie rozbijać cząsteczki ropy naftowej, minimalne wymagane ciśnienie wynosi około 75 PSI (517 kPA), a temperatura musi wynosić co najmniej 850 ° F (około 450 ° C), chociaż można zastosować znacznie wyższe ciśnienia i temperatury.
W latach 1913–1937 proces Burton był podstawową metodą produkcji benzyny. Po 1937 r. Został on w dużej mierze zastąpiony bardziej wydajną metodą krakingu katalitycznego. Płynne kraking katalityczny daje większy procent objętościowy benzyny niż proces Burton, a także prowadzi do cenniejszych produktów ubocznych. Proces Burton jest jednak nadal przydatny w rafinacji oleju opałowego, który jest wytwarzany w różnych temperaturach i ciśnieniach niż benzyna.