Hva er Burton-prosessen?
Burton-prosessen er en metode for termisk krakking som innebærer å bryte ned komplekse organiske molekyler til enklere molekyler, spesielt bensin, diesel og annet beslektet brensel. Dette oppnås ved å eksponere råolje for temperaturer over 800 ° C (800 ° C) og trykk på rundt 100 PSI (700 kilopascal). Under disse forholdene blir råoljemolekylene sprukket til bensinmolekyler og andre verdifulle stoffer. Denne metoden ble patentert i 1913, og var medvirkende til å doble bensinproduksjonen det året. Burton-prosessen ble senere erstattet av katalytisk sprekker i de fleste bruksområder, selv om den fortsatt er en viktig metode for fremstilling av fyringsoljer som petrodiesel.
I løpet av de første dagene med oljeraffinering var den vanligste metoden som ble brukt for å produsere brukbart drivstoff fra råolje, fraksjonert destillasjon ved vanlig atmosfæretrykk. Denne metoden var både kostbar og ineffektiv, og viste seg ikke å være i stand til å holde tritt med den økende etterspørselen etter bensin. Rundt 1900-tallskiftet fikk en håndfull kjemikere i oppgave å utvikle en bedre metode for raffinering av råolje. Dette førte til oppfinnelsen av Shukhov-krakkemetoden i Russland på begynnelsen av 1890-tallet, og Burton-prosessen i USA i 1913. Disse termiske krakkemetodene var ansvarlige for en betydelig økning i prosentandelen bensin oppnådd fra hver tønne råolje.
Termisk sprekker er en prosess som kan brukes til å redusere komplekse molekyler til enklere komponenter. Den generelle rektoren er kjernen i Burton-prosessen, som effektivt bryter ned råoljemolekyler til nyttige bensin- og dieselmolekyler gjennom termisk krakking. For å oppnå dette føres råoljen først inn i en trykkbeholder. Oljen blir deretter oppvarmet, og trykket inne i stillheten økes samtidig. For vellykket å knekke råoljemolekyler er det minimale nødvendige trykk ca. 75 PSI (517 kPA), og temperaturen må være minst 850 ° F (ca. 450 ° C), selv om mye høyere trykk og temperaturer kan brukes.
Mellom årene 1913 og 1937 var Burton-prosessen den viktigste metoden for å produsere bensin. Etter 1937 ble den stort sett avløst av den mer effektive katalytiske krakkemetoden. Fluid katalytisk sprekker resulterer i en større volumprosent bensin enn Burton-prosessen, og resulterer også i mer verdifulle biprodukter. Burton-prosessen er fremdeles nyttig ved raffinering av fyringsolje, som produseres ved forskjellige temperaturer og trykk enn bensin.