Qual é o processo de Burton?

O processo de Burton é um método de rachadura térmica que envolve quebrar moléculas orgânicas complexas em moléculas mais simples, especificamente gasolina, diesel e outros combustíveis relacionados. Isso é realizado expondo o petróleo bruto a temperaturas superiores a 800 ° C de 1.472 ° F e pressões de cerca de 100 psi (700 kilopascals). Sob essas condições, as moléculas de petróleo bruto são rachadas em moléculas de gasolina e outras substâncias valiosas. Esse método foi patenteado no ano de 1913 e foi fundamental na duplicação da produção de gasolina naquele ano. O processo de Burton foi posteriormente substituído por rachaduras catalíticas na maioria das aplicações, embora continue sendo um método importante para a fabricação de óleos de combustível como Petrodiesel.

Durante os primeiros dias de refino de petróleo, o método mais comum usado para produzir combustível utilizável a partir de petróleo bruto foi a destilação fracionada à pressão atmosférica regular. Este método era caro e ineficiente e provou ser incapaz de acompanhar o ritmo com o Gdemanda de remo por gasolina. Por volta da virada do século XX, um punhado de químicos foi encarregado de desenvolver um método melhor para refinar o petróleo bruto. Isso levou à invenção do método de rachaduras de Shukhov na Rússia durante o início da década de 1890 e o processo de Burton nos Estados Unidos no ano de 1913. Esses métodos de trincas térmicas foram responsáveis ​​por um aumento significativo na porcentagem de gasolina obtida de cada barril de petróleo bruto.

Rachaduras térmicas é um processo que pode ser usado para reduzir moléculas complexas em componentes mais simples. Esse diretor geral está no coração do processo de Burton, que efetivamente decompõe moléculas de petróleo bruto em moléculas úteis de gasolina e diesel através de rachaduras térmicas. Para conseguir isso, o petróleo bruto é primeiro alimentado em um vaso de pressão. O óleo é então aquecido e a pressão dentro do imóvel é aumentada simultaneamente. Em oPara quebrar com sucesso as moléculas de petróleo bruto, a pressão mínima necessária é de cerca de 75 psi (517 kPa) e a temperatura deve ser de pelo menos 850 ° F (cerca de 450 ° C), embora possam ser usadas pressões e temperaturas muito mais altas.

Entre os anos de 1913 e 1937, o processo de Burton foi o principal método de produção de gasolina. Depois de 1937, foi amplamente substituído pelo método de rachadura catalítica mais eficiente. A rachadura catalítica fluida resulta em uma porcentagem maior de gasolina em volume do que o processo de Burton e também resulta em subprodutos mais valiosos. O processo de Burton ainda é útil no refinamento do óleo combustível, que é produzido em diferentes temperaturas e pressões que a gasolina.

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