Hvordan kan jeg bygge en brintgenerator?
Der er mange grunde til, at man ønsker at bygge en brintgenerator, men en af de mest almindelige årsager er at bruge den til forbedring af brændstofbrændstof. I brændstofforbedring bygger du en brintgenerator, der skal fastgøres til din eksisterende motor, hvilket derefter øger den samlede gasmængde, du får under kørslen. Folk kan også bygge en brintgenerator simpelthen som et sjovt og let videnskabeligt eksperiment, der kan bruges til at demonstrere en række forskellige principper.
Brint er det mest rigelige element i universet, der udgør ca. tre fjerdedele af den grundlæggende masse i eksistens. Selvom det er ekstremt almindeligt, er det relativt sjældent i sin rene tilstand på Jorden og findes normalt koblet til andre elementer. Den mest almindelige kombination, det findes i på Jorden, er koblet med ilt for at danne vand. Brugen af brint er mange, men i de senere år har der været stor interesse for brugen af brint som brændstofkilde, især i køretøjer, som et renere alternativ til de fossile brændstoffer, der i øjeblikket bruges.
Selvom der gøres fremskridt med udviklingen af en fuld brintøkonomi, hvor biler i sidste ende kan være i stand til at køre på brintbrændselsceller udelukkende, vil en udbredt vedtagelse af sådanne køretøjer sandsynligvis være et stykke væk. Hydrogenforbedring tilbyder et mellemliggende trin, der giver forbrugere mulighed for at bygge en brintgenerator til brug i deres eksisterende fossile brændstofmotor for at øge deres effektivitet. Selvom der er tilgængelige sæt, der kan installeres, er de grundlæggende principper for generatoren temmelig let, og det er ikke meget vanskeligt at blot opbygge en brintgenerator på egen hånd.
Et brint-system involverer installation af en plastbeholder til vandet, der vil blive brugt som brændstofskilde, et reaktionskammer, et par målere, et kredsløb til styring af systemet og en højtryksbrændstofinjektor. Selvom det ikke er den nemmeste installation, er systemet først installeret næsten sømløst, når bilen er kørt som normalt, men med en forbedret effektivitet.
Mekanismen, hvormed hydrogensystemet fungerer, er ret ligetil. Grundlæggende kører elektricitet gennem vandet og en smule bagepulver genererer oxyhydrogen, også kendt som Browns gas. Denne gas indsprøjtes derefter i motoren, og kombinationen af benzin og Browns gas forbrænder derefter, i teorien mere effektivt, end den benzin normalt ville. Målere og et kontrolkredsløb giver mulighed for en mere præcis håndtering af produktionen af Browns gas, hvilket kan forbedre effektiviteten yderligere.
Påstandene om forbedringer af brændstofeffektiviteten varierer meget, afhængigt af hvem der laver dem. Skeptikere antyder, at den mængde energi, der er nødvendig for at skabe Browns gas, er større end den genererede, hvilket skaber et nettotab af brændstofeffektivitet. Konservative tilhængere sætter brændstofeffektiviteten op på omkring 4-6%, mens brændende støtter antyder forbedringer på 50-100% brændstofeffektivitet kan ses.
Visuelle diagrammer, der viser, hvordan man bygger en brintgenerator, kan findes gratis et antal steder. Disse diagrammer spænder fra meget enkle installationer til komplekse installationer, der indeholder et antal feedback- og måleenheder. På grund af beskaffenheden af brintforstærkende samfund er der også dukket op en lang række støttestrukturer, hvor mange erfarne teknikere tilbyder hjælp til folk, der ønsker at bygge deres egne.