Comment puis-je construire un générateur d'hydrogène?
Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles on voudrait construire un générateur d'hydrogène, mais l'une des raisons les plus courantes est de l'utiliser pour améliorer le carburant en hydrogène. Dans l'amélioration du carburant, vous construisez un générateur d'hydrogène à connecter à votre moteur existant, ce qui augmente ensuite la consommation d'essence totale que vous recevez en conduisant. Les gens peuvent aussi construire un générateur d'hydrogène simplement comme une expérience scientifique amusante et facile, qui peut être utilisée pour démontrer un certain nombre de principes différents.
L’hydrogène est l’élément le plus abondant dans l’univers et constitue environ les trois quarts de la masse élémentaire existante. Bien qu’il soit extrêmement courant, il est relativement rare à l’état pur sur Terre et se trouve généralement associé à d’autres éléments. La combinaison la plus courante sur Terre est couplée à de l'oxygène pour former de l'eau. Les utilisations de l'hydrogène sont nombreuses, mais ces dernières années, on s'est beaucoup intéressé à l'utilisation de l'hydrogène comme source de carburant, en particulier dans les véhicules, comme alternative plus propre aux combustibles fossiles actuellement utilisés.
Bien que des progrès soient accomplis dans la mise en place d’une économie à part entière de l’hydrogène, où les voitures pourraient éventuellement fonctionner exclusivement avec des piles à combustible à hydrogène, l’adoption généralisée de tels véhicules risque d’être un peu fausse. L'amélioration de l'hydrogène constitue une étape intermédiaire, permettant aux consommateurs de construire un générateur d'hydrogène à utiliser dans leur moteur à carburant fossile existant, afin d'accroître leur efficacité. Bien que des kits pouvant être installés soient disponibles, les principes de base du générateur sont assez simples et il n’est pas très difficile de construire un générateur d’hydrogène par vous-même.
Un système à hydrogène consiste à installer un réservoir en plastique pour l’eau qui servira de source de carburant, une chambre de réaction, quelques jauges, un circuit de contrôle du système et un injecteur de carburant haute pression. Bien que ce ne soit pas l’installation la plus facile, une fois installé, le système est pratiquement transparent, la voiture est conduite normalement, mais son efficacité est améliorée.
Le mécanisme par lequel le système à hydrogène fonctionne est assez simple. Fondamentalement, l'électricité circule dans l'eau et un peu de bicarbonate de soude génère de l'oxyhydrogène, également appelé gaz de Brown. Ce gaz est ensuite injecté dans le moteur, puis la combinaison d’essence et de gaz de Brown se consume, en théorie plus efficacement que l’essence le ferait normalement. Des jauges et un circuit de contrôle permettent une gestion plus précise de la production de gaz de Brown, ce qui peut encore améliorer l'efficacité.
Les affirmations relatives aux améliorations de l'efficacité énergétique varient considérablement, en fonction de la personne qui les fait. Les sceptiques suggèrent que la quantité d'énergie nécessaire pour créer le gaz de Brown est supérieure à celle générée, ce qui entraîne une perte nette de rendement énergétique. Les partisans des conservateurs estiment que l’économie de carburant va de l’ordre de 4 à 6%, alors que de solides soutiens suggèrent des améliorations de 50 à 100%.
Des diagrammes visuels montrant comment construire un générateur d'hydrogène peuvent être trouvés gratuitement à plusieurs endroits. Ces diagrammes vont d'installations très simples à des installations complexes intégrant un certain nombre de dispositifs de rétroaction et de mesure. En raison de la nature de la communauté qui stimule l'hydrogène, un grand nombre de structures de soutien ont également vu le jour, de nombreux techniciens expérimentés offrant leur aide aux personnes cherchant à se construire elles-mêmes.