Hur kan jag bygga en vätgasgenerator?

Det finns många orsaker till att man skulle vilja bygga en vätegenerator, men en av de vanligaste orsakerna är att använda den för att förbättra vätgasbränslet. I bränsleförbättring bygger du en vätegenerator som ska fästas till din befintliga motor, vilket sedan ökar den totala gassträckan du får under körning. Människor kan också bygga en vätegenerator helt enkelt som ett roligt och enkelt vetenskapligt experiment, som kan användas för att demonstrera ett antal olika principer.

Väte är det vanligaste elementet i universum och utgör ungefär tre fjärdedelar av den elementära massan som finns. Även om det är extremt vanligt, är det relativt sällsynt i dess rena tillstånd på jorden och finns vanligtvis kopplat till andra element. Den vanligaste kombinationen det finns på jorden är kopplad med syre för att bilda vatten. Användningen av väte är många, men under senare år har ett stort intresse varit inriktat på användningen av väte som bränslekälla, särskilt i fordon, som ett renare alternativ till de fossila bränslen som för närvarande används.

Även om man gör framsteg när det gäller att utveckla en full väteekonomi, där bilar så småningom kan köra uteslutande på vätgasbränsleceller, är det troligt att en bred användning av sådana fordon kommer att vara någon väg bort. Väteförbättring erbjuder ett mellansteg, vilket gör det möjligt för konsumenterna att bygga en vätegenerator för att använda i sin befintliga motor med fossila bränslen för att öka deras effektivitet. Även om det finns kit som kan installeras är generatorns grundprinciper ganska enkla, och det är inte särskilt svårt att bara bygga en vätegenerator på egen hand.

Ett vätesystem involverar installation av en plastbehållare för vattnet som kommer att användas som en bränslekälla, en reaktionskammare, några mätare, en krets för att styra systemet och en högtrycksbränsleinsprutare. Även om det inte är den enklaste installationen är systemet en gång praktiskt taget sömlöst, när bilen körs som normalt, men med en förbättrad effektivitet.

Mekanismen med vilken vätesystemet fungerar är ganska rakt fram. I grund och botten strömmar el genom vattnet och lite bakpulver genererar oxyhydrogen, även känd som Browns gas. Denna gas injiceras sedan i motorn, och kombinationen av bensin och Browns gas förbränns sedan, i teorin mer effektivt än bensinen normalt skulle göra. Mätare och en styrkrets möjliggör en mer exakt hantering av produktionen av Browns gas, vilket kan förbättra effektiviteten ytterligare.

Påståendena om förbättringar av bränsleeffektiviteten varierar mycket beroende på vem som gör dem. Skeptiker tyder på att mängden energi som krävs för att skapa Browns gas är större än den som genereras, vilket ger en nettoförlust av bränsleeffektivitet. Konservativa anhängare sätter ökad bränsleeffektivitet på cirka 4-6%, medan brådskande stöd föreslår förbättringar med 50-100% bränsleeffektivitet kan ses.

Visuella diagram som visar hur man bygger en vätegenerator finns gratis på ett antal platser. Dessa diagram sträcker sig från mycket enkla installationer till komplexa installationer som innehåller ett antal återkopplings- och mätanordningar. På grund av väteförstärkande samhällets art har också en hel del stödstrukturer dykt upp, med många erfarna tekniker som erbjuder hjälp för människor som vill bygga sina egna.