Hur kan jag bygga en vätegenerator?

Det finns många orsaker till att man vill bygga en vätegenerator, men en av de vanligaste orsakerna är att använda den i vätebränsleförbättring. Vid bränsleförbättring bygger du en vätegenerator för att fästa vid din befintliga motor, som sedan ökar den övergripande gassträckan du får under körning. Människor kan också bygga en vätegenerator helt enkelt som ett roligt och enkelt vetenskapsexperiment, som kan användas för att visa ett antal olika principer.

väte är det vanligaste elementet i universum, vilket utgör några tre fjärdedelar av elementmassan i existens. Även om det är extremt vanligt är det relativt sällsynt i sitt rena tillstånd på jorden och finns vanligtvis kopplat till andra element. Den vanligaste kombinationen som den finns på jorden är i kombination med syre för att bilda vatten. Användningen för väte är många, men under de senaste åren har ett stort intresse varit inriktat på användningen av väte som bränslekälla, särskilt i fordon, som ett renare alternativ tillFossila bränslen för närvarande används.

Även om framsteg görs på att utveckla en fullständig väteekonomi, där bilar så småningom kan kunna köras på vätebränsleceller uteslutande, kommer utbredd antagande av sådana fordon sannolikt att vara av. Väteförbättring erbjuder ett mellanhandssteg, vilket gör att konsumenterna kan bygga en vätegenerator att använda i sin befintliga fossila bränslemotor för att öka deras effektivitet. Även om satser finns tillgängliga som kan installeras är generatorens grundprinciper ganska enkla, och det är inte särskilt svårt att helt enkelt bygga en vätegenerator på egen hand.

Ett vätesystem involverar installation av en plasttank för vattnet som kommer att användas som bränslekälla, en reaktionskammare, några mätare, en krets för att styra systemet och en högtrycksbränsleinsprutare. Även om det inte är den enklaste installationen är systemet en gång installerat praktiskt tagetSömlös, med bilen som körs som normalt, men med en förbättrad effektivitet.

Mekanismen genom vilken vätesystemet fungerar är ganska rakt fram. I grund och botten rinner el genom vattnet och lite bakpulver genererar oxyhydrogen, även känd som Browns gas. Denna gas injiceras sedan i motorn, och kombinationen av bensin och Browns gas förbras sedan i teorin mer effektivt än bensinen normalt skulle göra. Mätare och en styrkrets möjliggör en mer exakt hantering av produktionen av Browns gas, vilket ytterligare kan förbättra effektiviteten.

Påståenden om förbättringar av bränsleeffektiviteten varierar mycket beroende på vem som gör dem. Skeptiker tyder på att mängden energi som behövs för att skapa Browns gas är större än den som genereras, vilket gör en nettoförlust av bränsleeffektivitet. Konservativa supportrar sätter bränsleeffektivitetsförstärkningar på cirka 4-6%, medan Ardent stöder tyder på att förbättringar av 50-100% bränsleeffektivitet kan ses.

Visuella diagram som visar hur man bygger en vätegenerator kan hittas gratis på ett antal platser. Dessa diagram sträcker sig från mycket enkla installationer, till komplexa installationer med ett antal feedback- och mätanordningar. På grund av väteförstärkningssamhällets natur har en hel del stödstrukturer också dykt upp, med många erfarna tekniker som erbjuder hjälp för människor som vill bygga sina egna.