Wie werde ich Army Air Traffic Controller?
Es gibt mehrere Schritte, die Sie in einer bestimmten Reihenfolge ausführen müssen, um ein Fluglotse der Armee zu werden. Zuerst müssen Sie mit einem Rekrutierer der Armee sprechen. Dann müssen Sie alle notwendigen Voraussetzungen erfüllen, um sich für die erforderliche Eignungsprüfung anzumelden und eine ausreichende Punktzahl zu erzielen. Anschließend müssen Sie eine physische und psychologische Prüfung ablegen, eine Grundausbildung absolvieren und erfolgreich zur Fortbildung übergehen. Es gibt eine Reihe von Fähigkeiten, die Sie bereits besitzen müssen, andernfalls müssen Sie möglicherweise für einen festgelegten Zeitraum eine Aufgabe im Zusammenhang mit dem Flugbetrieb ausführen, bevor Sie sich für die Stelle als Fluglotse bewerben können.
Der erste Schritt ist möglicherweise am schwierigsten durchzuführen, da Sie sich als Militärangehöriger anmelden müssen. Der Beitritt zu einem Zweig des Militärs erfordert ein unveränderliches, langfristiges Engagement. Um beispielsweise ein Fluglotse der US-Armee zu werden, müssen Sie sich zu einer mehrjährigen Einstellung verpflichten. Im Allgemeinen bemüht sich die US-Armee, Mitglieder zu halten, in die sie beträchtliche Mittel investiert hat, um sich auf spezielle Berufe wie die Flugsicherung vorzubereiten. Sprechen Sie mit einem Personalvermittler, stellen Sie jedoch spezifische Fragen zu den Unterschieden zwischen zivilem und militärischem Leben, bevor Sie sich zu einer Einstellung verpflichten.
Wenn Sie sich für eine Zulassung entschieden haben, müssen Sie die Prüfung zur Batterie für die berufliche Befähigung der Streitkräfte ablegen, die als ASVAB bezeichnet wird. Der Test besteht aus einer langen Reihe von Multiple-Choice-Fragen in verschiedenen Segmenten, die Ihre Fähigkeiten in Mathematik, Naturwissenschaften, kritischem Denken, Analyse, Problemlösung und Ingenieurwesen testen. Der ASVAB verfügt auch über ein Segment, für das Sie zahlreiche einfache mathematische Berechnungen unter sehr begrenzten Zeitbedingungen ausführen müssen. Der Test kann schwierig sein und dauert mehrere Stunden. Auf der Grundlage der Ergebnisse kann der Personalvermittler Ihnen jedoch mitteilen, ob Sie sich zunächst zum Fluglotsen der Armee (Military Occupational Speciality, MOS) 15Q qualifizieren. Andernfalls schlägt Ihr Personalvermittler einen entsprechenden MOS vor, mit dem Sie die erforderlichen Fähigkeiten und Kenntnisse im Flugmanagement erwerben können.
Nach der Einnahme des ASVAB unterzeichnen Sie die Absicht, einen Vertrag mit der US-Armee abzuschließen, eine ärztliche Untersuchung durchzuführen, Blut abnehmen zu lassen, die genauen Details Ihrer MOS-Position zu besprechen und zu erfahren, wo Sie für die Grund- und Fortbildung stationiert sind von den Einzelheiten Ihrer Rekrutierung. Sie werden dann einen Eid schwören, Ihre Immatrikulationspapiere unterschreiben und auf die Anweisung warten, sich bei der Grundausbildung zu melden. Nach Abschluss der Grundausbildung und der Fortbildung in Ihrem MOS werden Sie entweder als Fluglotse oder in einem Bereich, der Sie auf die Flugsicherung vorbereitet, Ihrer Stelle zugewiesen.